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我的车是10款伊兰特!10年五月的车!跑了十几万公里!现在跑长途发动机灯就会亮,说的是燃油一排过稀,我以前车子很有劲!现在感觉油耗增加还没有劲,踩油门发出的声音很闷!天气越热越是感觉没有劲!晚上半夜开车车子会好很多!求大神帮忙!把问题解决!有效的回答我可以支付30作为酬劳,只要能解决问题!
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杨森
5.0
/
已服务车主
2040
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好。这是氧传感器,坏了,需要更换氧传感器。但是伊兰特这个车还有一个特点,更换氧传感器,必须前后氧传感器一块更换,不然没有作用。
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氧传感器的作用就是调节喷油量。他损坏以后会导致动力不足。
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车主您好,我是专修起亚现代和丰田汽车的,在悦达起亚4s店,北京现代4s店和一汽丰田4s店都工作过很多年。如果有维修保养方面问题,可以点击我的头像,加个关注。方便随时追问。
mechanic_avatar
最大的特点就是氧传感器损坏以后,会觉得特别费油。
mechanic_avatar
动力不足,以前车子都开不动了!后来用草酸吧三氧催化泡了泡好一点!可是之后发现油耗还是很高!
mechanic_avatar
油耗高是肯定的,氧传感器有问题,三元催化也是轻微堵塞了,解决办法,只能拆下来清洗三元催化器,现在有,三元催化清洗修复机,最高科技玩意儿效果不错,你可以到当地打听一下,把三元催化清洗一下,然后更换氧传感器,问题绝对可以解决。
mechanic_avatar
维修起亚和现代汽车很多年,这种问题是最常见的。
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问题是哪里有清洗的机器?我问过了!没有!
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这种东西刚刚上市,如果你们那还没有,就只能拆下来,手工清洗了。
mechanic_avatar
手工清洗!用什么清洗?
小贴士:该回复还有
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高长振
4.9
/
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