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离合器分离不正常 会体现那些问题
离合器分离不正常 会体现那些问题
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-25 13:00:14
挂档困难,并且伴有齿轮撞击声
相似问题
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,离合器踏板踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题?该怎么解决【车型:北京现代i30】
目前这种情况,离合器的系统总共就是离合器总泵,离合器,分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过,但是不起太大的作用,如果离合器踏板轴,这些地方都没有问题,那在出现故障的情况下,用手从变速器拨叉那个地方往回推一下,看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话,那就得拆开变速箱检查,更换离合器三件套了。
冯瑞
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10年现代悦动有时候离合器踩不动,那时候档位不需要踩离合,都能挂挡,但是车不走,,尔发性的,一旦出现这种情况,车熄火二十分钟以上就会正常了啥问题大师
你好,建议考虑离合器分泵是否正常,有无卡滞现象,模拟一下能不能故障在线,
崔志强
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你好,我的15款朗动连继踩离合越踩越硬,然后过几分钟又会恢复好正常状态,已连继更换了两个离合器总泵也解决不了,请问是不是离合器故障
在离合器非常硬的时候,你拿一瓶凉水直接浇在离合器的分泵上看一下,如果把凉水浇在离合器分泵上,离合器立马就变软了,那么就肯定是风泵的问题,直接换分泵就可以解决了。
李渊
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来,离合器有点软绵绵的,请问这是什么问题?该怎么解决
他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵,离合器分泵,然后就是变速里面的三件套,会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起,根据你目前说的这种情况,一般都是离合器总泵出现的问题比较大,这个一般更换费用是150到200左右。
冯瑞
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离合器分离不彻底会出现啥问题?
李浩彬
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各位师傅们谁知悦动的离合踏板在行驶时间久的情况下,离合器总泵会发卡,回位慢,如果继续行驶会直接卡死。用力也踩不下去。要是再打卡严重的情况下踩下去离合器踏板就不会归位。离合就会会始终处在分离状态。必须等到车温下降了才回复正常。如果用冷水浇在单向阀 刹车油管和分泵上就会回复正常。不知道是离合总泵还是分泵还是单向阀的问题!请各位师傅有知道的给个指导
根据现在你出现的这种情况,首先要区别,变速器里面的问题,还是,离合器总泵和分泵的问题,出现这个问题的时候,从变速器和离合器拨叉这个地方动一下,看一下这个地方能不能移动,如果能移动的话,就说明变速器里面没问题,那就是离合器总泵,和分泵的问题,但是一般出现故障率比较高的,根据你说的这种情况,用水浇离合器就可以正常地回位,这种情况的话还是,离合器总泵的问题比较多一点儿。所以这种情况的话先,检查离合器总泵。
冯瑞
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科鲁兹离合器踩死两三分钟不会回。 是什么问题,之前换了分离轴承。
您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,如果说他这个踩下去以后不会回答,那么他的问题就是出在离合器总泵,或者说管路里面有气。所以这两点
刘文强
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任德智
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现代瑞纳手动挡离合故障,有时踩不下去。换了离合踏板上的离合泵后,问题还是有,刚换好时踩下比较轻,但是开上路一段时间后感觉踩下去有点重,好像有阻尼,然后踩一半就踩不下去了,再踩几下有时一点都踩不下去。过一会又好了可以踩到底了。应该不是这个离合泵问题,现在连续试踩离合,有时踩一半踩不下,有时又能踩到底,是不是离合器下面那个泵有问题?还是离合三件套有问题?请大师帮帮忙
目前这种情况的话,总泵已经更换,这个就不需要考虑了,就是检查变速箱上面的那个,离合器分泵,用手推一下离合器拨叉,看他能不能够正常回位,是不是灵活的。如果都正常工作,那就是变速器里面离合器三件套,离合器压盘或者是离合器拨叉出现问题了。
冯瑞
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