07年迈腾1.8t自动档，起车挂D档和倒档，刹车不抬，车耸一下，然后正常，起车以后都正常，间歇性的，电脑显示油温传感器G39
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丁开胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-31 15:42:16

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您好，您这个情况是变速箱油润滑效果下降导致，需要更换变速箱油

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不能有别的了吧

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不用加油机自然流淌换油能解决么

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可以解决的

相似问题

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汽车大师你好！我遇到的问题是： 08款迈腾1.8T发动机更换了正时套装及进气门，更换自动变速器油后，每次行驶至正常水温时防滑指示灯就突然亮起，一亮起发动机就无力，起步时挂D档或R档时都会发闯，正常行驶中不发闯，停车20分钟左右防滑灯不会亮，加油正常变速器正常。

成智峰

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09款1.8T DSG 自动档迈腾无故障码早上凉车后到热车开个30-40分钟正常起步停车平稳，但是过了这段时间等灯降速踩刹车怠速表抖一下，车身一蹿，等完灯起步怠速表抖下，车有蹿一下，毛病开始犯了停车起步都耸车怠速也抖，500-750之间，等到2.3档以后就没事了，大神，问下哪儿的问题呀？？

根据你的描述，这种现象的话，是变速箱有问题引起的。是变速箱里面的双离合系统，在低速温度高的情况下，行驶的过程中里面的离合器片结合的时候，工作不平衡导致的。这个如果需要维修的话，这种现象那就只能需要更换变速箱的双离合系统。这个刷程序的话，一般情况下没有多大的效果，也有可能会出现问题。现在可以开着，但是这个双离合变速箱系统有这种现象的话，这个有可能会出现行驶的过程中会出现直接换挡之后，车辆不能行驶。

郑晓辉

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我是大众迈腾1.8T，07款车子，问题是汽车开着来着自动熄火了，熄火后再次启动声音正常，可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图，多次启动后，又好了，可以开，可是再踩刹车，快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试，显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。？麻烦

你好，根据故障描述分析，建议重点检查下发电机的发电量是否正常，以及电瓶的正负极，搭铁线是否紧固，并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。

许晓蕾

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您好，我的汽车是12款大众迈腾b7l1.8t旗舰版，车架号LFV3A23C5C3049735，今天在高速上行驶，猛踩了一下油门后1到7个档位全部缺失，显示屏上闪烁一个扳手形状，只能空挡滑行，熄火后又恢复正常，开下高速后来到附近修理厂检查，因为已经恢复正常，让第二天来检查，然后我正常开出3公里左右，又出现一样的情况，停车后，挂入p档，熄火，再次点火时，出现请将档位挂入p或n档，但是档位目前已经挂入p档了，当我再次拨动档档位时，档位完全卡住，无法拨动，档位旁边的p字样的的标识不停闪烁，多次尝试车辆无法行走，尝试多次后车辆在次恢复正常，现已经开到就近修理厂。还请大哥帮忙解答下问题，十分感谢。

这个故障是机电单元损坏导致的，更换机电单元即可，可以找4S店帮忙处理

罗海兵

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大师们好，我的17款迈腾380豪华，昨天在家自己洗的车，车轮什么的都擦得很干净，今天早上出门时挂倒档刚一踩油门，应该是车动了一点，然后在后备箱下面的位置（感觉像是后轮中间轴的位置）一声巨响，就像是踩在铁桶上那种巨响，下车看看没发现什么问题，我不记得松了电子手刹没有了，后来的几次倒车都没问题~请问这个巨响是什么原因？还有一个问题，在过一些不平坦路面的时候总听见后轮位置有点响声正常吗？是悬挂的正常声音吗？

你好，1.洗车后第二天起步时有一声异响，那是刹车片里面有水饱死了，起步时突然释放发出的声音，这个声音一般在雨后或洗车后起步时会有这声音，没事的属于正常的。2.遇到不平路轮位置有异响，一般是减震器顶胶套磨损发出的声音，可以到维修厂检查一下顶胶套磨损情况，换换顶胶套。

李本海

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2010年1.8t大众迈腾，自动挡高配。问题如下:第一，钥匙打不着火，在外边可以搭着火。第二，在外边搭着火之后，车子仪表盘显示驻车系统故障，仪表盘上面没有档位显示，挂不了档，用应急按钮挂挡，车子不走，档位闪烁。第三，外边搭着火后车子内方向盘没电，后备箱打不开，油箱盖打不开，空调车窗，门锁电动都正常。

徐文凯

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前段时间买辆07款迈腾1.8T，不是dsg变速箱，经常熄火，还能打着，经过半个月测试，终于发现怎么才能让他熄火，但是换N修理厂，也没能解决，电脑没有故障码具体操作车辆静止状态，挂D档，油门踩到底，起步转速到3500以然后直接刹车，不用踩到底，但是也得刹车力度大，踩到基本车停，转速表直接掉到0熄火，只亮个电瓶灯，如果转速掉到0之前跟脚油门就不会熄火，挂N挡继续打火还能打着，还是正常状态！除了车辆熄火，没发现别的问题，没有别的异常求解，什么问题？

检查节气门和进气系统是否有漏气，应该是这两个点出的问题

马勇

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新提迈腾1.8T豪华，500公里时倒车档突然失灵，前进档还可用，启动几次，有时显示变速箱故障，有时显示什么紧急模式，拖车到4S店，修车师傅咨询厂家后说要升级，连接电脑，后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下，说修好了。毕竟新车，我还是担心是不是变速箱有故障，当然4S店是不会说的。特意咨询一下，这个故障是什么原因造成的？升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗？毕竟大众的变速箱不让人放心呀？谢谢

升级就好了不会有其他影响的，如果是本身部件出问题升级也解决不到的

林泽坤

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您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）

现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。

林泽坤

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车辆停车的时候忘记摘挡了，挂着倒档拉上了电子手刹持续了五分钟后上车发现发动机噪音很大

根据描述的故障提示我给您诊断思路是；根据描述，你好！这种情况挂着手刹，挂在档位里面，发动机会负荷变大，时间只有5分钟左右，不会对发动机和变速箱有什么损伤的，发动机之所以噪音变大，是由于变速箱挂挡后发动机负荷增大，发动机噪音就会变大，正常车辆行驶或者原地踩住刹车，挂挡也同样会出现发动机明显噪音变大，这个是正常情况，所以不用担心建议：发动机这边因为你挂在档位里面，发动机负荷变大，发动机噪音自然也会大，你原地踩住刹车挂在档里面，发动机也会噪音变大，这个是负荷变大引起的，属于正常的发动机负荷增大出现的噪音变大的情况以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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