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比亚迪G6
12年比亚迪G6，2.0升483QB发动机，行驶中，换到空挡之后，怠速高，踩一下钥匙门，怠速就降下来了

12年比亚迪G6，2.0升483QB发动机，行驶中，换到空挡之后，怠速高，踩一下钥匙门，怠速就降下来了
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屈新
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你反映的这种问题应该是正常的。
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你好，根据你反映的这种问题应该是正常的。
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你好 出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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和换气门室盖有关系么？换气门室盖之前就有这个问题
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正常来说是没有关系的。
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踩一下油门，怠速就降下来了
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不是每次都有
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屈新
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您好，比亚迪G6 12年 2.0手动，怠速正常，但是怠速车抖，一档起车抖的严重，发动机，喷油嘴，节气门都洗过，火花塞也换过了，请问是什么问题
认证技师
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吴波
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比亚迪g6 1.5T的。有时候刚启动车怠速很高。好像是刹车助力失灵。刹车踩不下去。要很用力踩才有一点刹车。要大约1500转运行一会儿。等怠速下来。刹车才能踩下去。这是什么问题。现在不敢跑快。怕开着开着刹车就没了。而且有时候用力踩刹车。发动机明显抖动。不知道为什么
挺喜欢用电脑清除故障码，然后重新匹配一下。
李五华
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咨询内容：比亚迪g6高温，换了节温器，换了防冻液，还是不行，最后又换了缸床垫子，还有水泵，2个水箱也清洗了，还是高温，最后把最里面的节温器钻了几个小空，不高温了，水温一直3格，但里面还是有很大的气压，水箱水管一直发涨，感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水，暖风怠速不热，一加油就热了，【车型：比亚迪G6 2011款 1.5T 手动尊贵型】
根据故障情况，建议检测下缸盖和缸体的平面看看有没有问题的。
潘启才
4.9
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比亚迪G6车子换了拆车发动机，以前发动机高温过，缸盖变形了，就换了了拆车发动机，现在发动机装上去了，不好着车，得启动好多次，得连续启动十几次，有时候4，5次。着火之后，怠速保持1000转，下不去，发动机抖，修理厂说故障码报曲轴信号传感器，最后换了曲轴信号盘和曲轴传感器，还是不起作用。现在又让我换发动机缸线的一个传感器，还说有可能发动机电脑版有问题
首先需要看看是不是更换的发动机本有问题的
潘启才
4.9
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我的比亚迪G61.5TI行驶了28600公里，就是车子跑起来，发动机温度也上来了，跑着跑着换挡或换空挡的时候转速会掉到500-600转，发动机有咔咔的响，如果不猜油门，要过一会自己才能上700.只要转速上700就不要响了！请师傅问帮忙！节气门也清理过的！问下跟三元催化可有关系
孙望林
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刘海洋
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该故障现象，应该是共振发出来的，检查有无松动部件，经验判断建议检查一下机盖拉线。
官柏军
4.9
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