冷车启动:长期短期燃油修正都是-4% 前氧电压0.7v 后氧电压0v没电压
等启动转速回落至一千转左右挂档行驶,后氧传感器一直是没电压0V,需行驶一小段距离后才开始有电压。
水温大概93度,高速路上保持大概2200至2500转行驶,前后氧电压多数时间都是0.7V,同时短期燃油修正有时正数有时负数,长期燃油修正则基本都是4%,偶尔才负值,MAF进气流量在2200至2500转期间大概18至22左右波动。如果收掉油门轻刹车,则经常出现前氧0V,后氧0至0.5V跳动。
这些数据是否有比较异常的地方?车加速无力,怠速时常抖动严重,出现怠速抖动严重时,怠速在660至700范围内波动变化。加油门提高转速抖动明显减轻。