您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。三菱的4G63重氧发动机，在达到2000转的时候出现噪音过大的情况，可以先看一下发动机是否出现明显的抖动，如果抖动的话，检查一下正时皮带是否位置出现变化。如果发动机表现正常，在车内出现嗡嗡的声音，检查一下机爪垫是否出现变硬损坏或者排气管与下护板距离发动机太近，导致的车身出现共振。希望我的回答对你有所帮助。
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。三菱的4G63重氧发动机，在达到2000转的时候出现噪音过大的情况，可以先看一下发动机是否出现明显的抖动，如果抖动的话，检查一下正时皮带是否位置出现变化。如果发动机表现正常，在车内出现嗡嗡的声音，检查一下机爪垫是否出现变硬损坏或者排气管与下护板距离发动机太近，导致的车身出现共振。希望我的回答对你有所帮助。
你回答还不如不回，就你这回答的也配叫大师吗
你可以把具体问题说清楚，什么叫2000转出现轰鸣声，是原地加油出现还是跑起来出现。问题不说清楚，诊断的思路是不一样的。
加速到两千转发动机有明星的轰鸣声，过两千转没有，低于两千也没有
原地轰油门没有
加速时
我再问你一次，是原地加油出现还是跑起来出现。跑起来出现的轰鸣声是排气管的问题。排气管引起的震动导致的车身共振，有可能是排气管漏气或者三元催化损坏导致的。检查排气管和三元催化就可以了，其他地方不会有事。
平衡轴磨损会不会
和平衡轴没有任何关系的，平衡轴出问题，原地慢慢加油，发动机会出现震动。
发动机待速也有抖动
可以原地加油门试试，达到2000转的时候，感觉一下车身是不是出现特殊明显的嗡嗡声，同时观察一下发动机是否出现抖动的情况，如果没有特别明显的症状，就不是平衡轴和正时问题导致的，还是排气管的问题。
