你好，我的07年的现代伊兰特车，自动挡，经常从5档掉到4档，有的时候不上4档，2000转跑50，是怎么会事啊！
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索直

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-23 00:29:47

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电子阀体有问题，需要清洗

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电磁阀清洗过了还是不好

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这个就需要把变速箱拆开检查了

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关键现在不知道什么问题啊

相似问题

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我是09顶配自动挡的伊兰特跑了16万公里现在不跳4档那个o/d开关也不好使转速上到4000也不跳档求大神告诉怎么回事修车都说我是变速箱的事拜托了今天换的美孚变速箱油

先排除OD开关故障，然后检查一下变速箱内部阀体

高长振

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您好师傅，现代伊兰特08年，跑了22万公里，挂2档3档急加油出现顿车，一顿一顿的，像给不上油似的。加油特猛的时候故障灯亮起，一闪一闪的，1分钟左右故障灯自动就熄灭。请问一下是什么原因？还有车怠速不稳。

任天舒

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我是一台06款1.6排量的北京现代伊兰特手动档车，车经常出现熄火情况，经检查节气门堵塞，修理师傅说1万公里要清洗一次？油价已降到5元每升左右，但我的车每公里耗油还5毛以上，有的师傅说是正常的，有的师傅说应该是哪里有问题，油价高的时候像这款车耗油在4毛左右，请解答。

赵润土

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你好 07年的北京现代伊兰特。自动挡平时很少使用。一个月会开两三次吧！两三个月会更换一次机油昨天试开发现挂档车身会抖动一下。只抖动一下其他一切正常请问这是什么情况？需要怎么维修？是变速箱问题吗？从没更换过变速箱油

石超

4.8

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我的车是北京现代伊兰特2OO4年自动档，上周三前开得好好的，周四去小店保养了，换了壳牌机油和不知名的档位油，清洗了下气门开关，然后喷洒清洗了车头部分(我不清楚师傅不怕电路短路)。保养后，跑了十多公里后却踩油门怠速很高3、4千转，但车速却只有3O多公里。去现代4S店又说换了4只火花塞和原装档位油，但有时D档踩油门怠速上去了速度却还是很慢，好像是L档。问题在哪里？

毛重重

5.0

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，2007年北京现代伊兰特自动档。跑了是11400公里。昨天在高速上开到100迈突然一震动声音:，车就掉到80迈转数达到3000转，刚好到服务区就停了下来，在打火车就挂不挡了，10~20迈开了2公里下高速。用拖车到修理厂。电脑检测2档和4档有故障。请问技师是打开变速箱修理，还是换个二手变速箱。谢谢!

检测，诊断结果，判定，选择方案。

任天舒

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伊兰特9年车，10万公里，1.6升自动挡。每次行驶几公里后，转速突然升高，速度80公里转速升到4千左右（平时正常情况下不超3千），再踩油门，速度升不上去的感觉。停车下来，N档换D档时，车都会向前窜动一下，车发出“嘣”一声。慢慢加速上去，车自动升档都不够平顺，有窜动的感觉。停车熄火重新启动，都是这种故障。但是熄火大半天再启动，故障就消失，但是开多几公里，故障又出现了。请问是什么故障啊？

王达彬

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我的车是2011款现代伊兰特手动档,由于故障于4月份换了一台发动机(进口拆车件铝材油底壳的),装车后水温油压发动机声音都正常,就是提速时很肉.要很久才给力.上坡也无力,维修师傅说发动机是原装进口质量很好.但就是解决不了提速肉,上坡无力的情况,所以特向大师请教?

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翟士刚

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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？

根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。

杨卫军

4.7

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08年的现代伊兰特，跑了十四万多公里，前两天车载四人跑山路，由于上山的盘山路坡陡，大多都一档四千转左右，大概三四十分钟，爬到山顶公路时候闻到糊焦味，而且挂二挡以上都加不上动力，下车掀开引擎盖里面冒很大烟，好像是发动机侧下方的一个部位冒的，大概停了三四十分钟，下坡溜了一会好了，请问这是什么问题？

谷振阳

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