你好，清洗过程是否有管子装错了？
按道理不会吧，他们拆下哪个又装的哪个
😄不可能洗了两次还是有问题的
这车那边管子很多
一个不留神就😄
两次洗不在同一个地方，两人都能装错了？
😄第一个人装错，第二个人如果不是对这车很了解，也会依葫芦画瓢的
其他问题的话，可能是清洗后的积碳卡火花塞，堵三元催化了
第一个地点专修crv，我看登记的记录都是crv。两个地点节气门喷油嘴三元都洗了'在第一个换的火花塞
您洗过之后加过汽油没
加了，都是本市一个固定的地方
能加你微信不
你好，我们技师是没法留的。有问题可以在这边找我呢
如果能排出油品质量问题，建议您拉次高速试下
要不我留个我qq，你加我一下语音聊
我们crv清洗从来没有需要匹配的，都是随洗随走
之前我也遇到过，有小徒弟粗心，装错管子和漏装，问题跟您的差不多
第一次洗完怠速也行，就是第二次去他换汽油滤芯，他说我怠速高用用电脑匹配了成了700，从此后就开始震，
其实用不着匹配的，跑几天就好了。也有可能他匹配的程序有问题呢
从别家弄得电脑，不是他自己的
您是哪里的？
镇江
太远，要是在附近我可以去店里
对了，第二次用电脑弄完时间也不准了
你现在发动机有劲吗？
好启动吗
时间？车上的？
车上的时间
😄他断过电了
上面的问题怎么样？
加油还行，早晨不睬油门的打四下，换的嘉实多级户0-40
超车还是可以的
你的汽油滤芯是在邮箱里面的吗
是的，也换了
总成连泵还是单换
单换滤芯。又把后拉杆换成可调的，他开出去做四轮定位，回来说用电脑匹配调低怠速，从那后就开始震
给你个建议，让他重新看下管子是否到位。介于你现在启动需要很多下。让他把油泵总成拆下来，看下是否密封圈油管没卡到位
个人觉得问题就出现这两个上，后者可能性更大
你估计有别的原因没
没有，如果都没问题。只有去4s重新匹配。或者跑段时间观察
谢谢您
我再问下，换了可调后拉杆后，总感觉后面变软了，过个坑洼都能体会到那种起伏。上次后座放了红140斤的东西，后备箱放了70斤的东西，就感觉车子沉了
副厂的吧
嗯
太软了呢
她说是最好的。我用不用再换回原车的，就是外八肉眼看都明显，吃带
那干子
要是高速不甩屁股，就用用吧，相比下还是吃胎事严重
现在用，比如载重大了，对车后面其他的配件影响大不？
相对伤减震，但是微乎其微
高速还没跑过，我实习本
😄没人会查你驾驶证的
再啰嗦一下，前刹车盘靠中间有一圈不平，是以前刹车片磨完了弄得。有人说打磨一下，有人说打磨也没用，得直接换刹车盘，你觉得呢
本田车确实很伤盘的，如果您现在100码刹车制动方向盘不抖就不要光盘。
磨盘
只要盘没磨到极限，都没必要换，可以车床上车平就好了
什么样的修理店是好修理店？我想从两个去的地方选一个固定的。第一个就是所说的专修xrv，我所有的保养从10月份开始都在那。第二个开的年长了，是从本地吧里看到人们去的多评价也不错，换过一次机油，
恩，主要是看老板是负责任的吧，这是最重要的
其他都没事呢
谢谢你，有问题再咨询你
恩好的。
在不，大师。我问下前拉杆框了，换一根多钱？有家两根要800，有家从北京发原厂货一根180，我都糊涂了
你好
您最好问清楚那个80的是不是总成，就是内外拉杆两跟一起再加四轮定位。
其实拉杆分内外的，建议您最好问清楚，180还是合理的
大师，这么早起床了
我加入一个本地crv群，他们推荐去那个800的店保养，那个店专门保养crv，我换后可调拉杆也是在那里，连四轮定位共要了600。后来去要180的修理店，老板说我们这里后可调拉杆就一种，没有什么质量好坏之分，他这里是150一根。我先是在第二家修理店查出前拉杆框了，但心里总觉得第一家专修crv应该更专业点，就一直去那里保养。自从他给我电脑匹配完调低怠速后，我车开始抖，就有点不相信了，以前车很平稳
找个可靠的修理店也难！您说这两个选哪个作为固定保养店呢？
您去4s了解过换的价钱没？如果800超过了，个人感觉还不如4s店
800太贵了
没去4s问过，我明天去180那家修理店，那车多
嗯，注意看新球头上面的标记是否跟你原厂一样
好的。如果东西质量不好或者安装不到位，在行驶中有怎样的体现
