师傅们好科鲁兹1.8 09年的有时候冷车不着车第一把熄火第二把就好了火花塞都换过了
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赵扬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-17 22:04:16

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你好这一般是油泵泄压建议检查车子的油压油压低的话就是油泵泄压

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用进口燃烧室清洗剂清洗完以后安装完火花塞发现点火线圈头上的圆形橡胶套掉跟着火花塞下去了，火花塞安装完了，但是橡胶套套住火花塞没法取火花塞了，各种办法出不来求怎么办，还有问题就清洗完燃烧室跑了几天发现点火线圈头上都是油，好像是机油，但是火花塞拧紧了，怎么回事呢？而且天这么热启动比过去更困难，但是一般打第二下就能着火。这是什么原因怎么救？还有一个刹车时候车底会咯吱咯吱响，之前没有的。刹车片还有的。高手解答。

有专门拆卸缸线的专用工具，用专业工具就可以把残余的那个头取下来。火花塞上有油，这种情况是气门室盖垫老化导致的，需要更换新的气门室盖垫。不好启动重点检查一下车辆的碳罐电磁阀或者是碳罐是否有问题。刹车的时候发出来的声响，需要重点检查一下车辆底盘相关的支臂胶套或者是球头是否老化？

高长振

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平常好好的，晚上停了一晚上第二天早上起来就打不着火，电瓶也有电，修车师傅说可能是曲轴位置传感器坏了，结果换了新的还是打不着，电脑显示发动机也没故障，火花塞不跳火，还有就是爆震传感器线掉了没接，爆震传感器对点火影响大吗，反正现在就是打不着，修车工也是没办法了

您好，根据描述，我分析后建议您检查车辆以下几个地方； 1，曲轴位置传感器是否存在故障？ 2，曲轴位置传感器线路是否被老鼠咬断？ 3，检查点火线圈保险丝是否熔断？ 4，用诊断仪进行读取数据，希望我的建议您能用的上，谢谢！🙂

黄书全

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你好师傅我车是12年雅阁跑了八万五了，我想问个问题就是自从前段天冷后就发现早晨着车需要5秒左右，一把也肯定能着就是打火不畅，然后这一天都正常都是一把一秒就着，更换了电池火花塞，机油机滤空滤，清洗了节气门喷油嘴早晨着车还是这样，今天看了防冻液下线了但是同事说这个早晨打火不畅还跟防冻液没太大关系是不是因为天冷就这样呢？

彭祖恩

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加燃油宝两个月后开始怠速耸车，报故障码p1659节气门控制系统关闭，有时候第一把打火打不着，第二把正常启动，换了火花塞，汽油滤芯后依旧，起步一冲一冲的，转速高一点后就好一些，开空调耸车频率更高一些，有什么办法解决？已经停止加燃油宝后重新加了一箱油了，问题没得到改善

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议从以下方面进行检查，首先重点检查发动机机械方面，包括发动机的缸压，进排气门的间隙。然后重点的话需要检查火花塞，点火线圈，以及EGR废气阀。进气系统的话，重点检查下进气软管是否开裂，真空管，以及pcv阀，空气流量传感器，进气歧管压力传感器。燃油系统的话，重点检查下燃油管路中的油压，包括汽油泵，汽油滤芯，以及O型圈。喷油嘴的雾化情况。

许晓蕾

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11年八代雅阁2.0。冷车着车困难，火花塞，点火线圈已经换过，节气门洗了，汽油格也换了，燃油压力阀也换了，奇怪的是刚换汽油格和压力阀的时候一切正常，第二天就又不行了，或者把油泵拆下来又装上就正常，第二天又不行，如果第二天启动前把油泵重新装一下就能正常启动。现在就差喷油嘴没洗了。还有就是水温表一般到中线就上不去，实际水温已经一百度了，更换水温传感器没用，拔掉水温传感器插头水温就到顶。所以特来请教一下各位师傅，谢谢

这个只要观看发动机数据在冷车的时候，数据流的变化是否正常，短时间燃油修正多少

谢德强

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我的车是09年八代雅阁手动 2.0 跑了9万发多公里第一脚油踩下去踩的稍微重一点，车1挡都没有冲劲反而噎住了一样一下子消化不了的样子，车很吐， (喷油嘴，节气门都洗了火花塞也换了。还是一样)，还有有些时候在高速上跑故障灯一闪一闪的。油加不起来是什么原因？求解大师们！

于海涛

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各位技师师傅们好，我本人有一台本田CD5请问空调氯气在什么位置，我这台车，在跑高速的时候油门踩到4000转的时候就踩不事去了，节气门清洗过，火花塞也换了，还有什么需要做的，请大师帮帮忙

孔德权

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07年七代雅阁2.4启动困难，停车熄火后再次启动，不是很顺畅，间隔时间越长，启动所需要的时间越久。尤其现在冬天停一晚后早上第一次启动，要通电打火三次才能着车，前两次都是发动机吭哧吭哧两三下就没反应了，此时仪表盘灯也跟着闪，第三次打火才费劲的打着火，打着火后仪表盘转速指针平稳。电瓶新换的，火花塞也没到寿命状态良好，车子经过检查没有漏电迹象。跪求专家指点。

你说的这种情况，我建议主要检查起动机，主要检查启动时候的电压降，如果电压降太大，电瓶电量没有问题就是马达或者是发动机内部阻力大造成的电压降

张建

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各位大师们你们好我本人有一台本田CD5，手动挡的，转速达到4000转的时候就上不去了，这是什么毛病，在着之前，节气门也清洗过，火花塞也换化也清洗了，车以前的时候我跑到170，可是现在跑到135就上不去了，这车也不知道怎么了，请求大师们帮帮我这个忙，，

陈杰

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七代雅阁，26万公里，现在毛病也太多了，空气壶里边怠速时听着老是呜呜响，空气滤芯换过好几家的了，还是响，修车师傅把进气管和节气门那拆开后，用手捂住节气门那就不响了。还有我新换的火花塞，怠速时加油好像要放炮似的，车开着也闷，急加速也没有。求师傅解答

孔德权

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