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东南得利卡在换档的时候偶然有几次离合器会自己吸下去
东南得利卡在换档的时候偶然有几次离合器会自己吸下去
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王文浩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-18 13:20:22
只是偶然在换挡的时候才会
空气放一下,不行更换
好
总泵内部坏了,要勾一下才上来
相似问题
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2008年的东南得利卡现在已行驶二十五万六千公里了。经常会行驶中怠速一下高起来有时还会发动机故障灯亮了,过会又稳定了,然后就是启动时如果不加几脚大油门的话一着也是马上就熄火了。
孙建
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大师您好,我的东南得利卡面包车,每周总有一两次会点不着火,以早晨为多,有时下午也会偶尔发生,一般要打火7—8次并同时加大油门才能打着,启动后一段时间内油门不能松,有时速度低点,或者转弯换档减速也会熄火,但马上带油门打火,也能马上打着,麻烦大师解惑答疑,谢谢!
于永洋
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你好 我有一辆东南得利卡三菱机器的DN6492L7的车型 因为夏天开空调 低速 一二档的时候 还有怠速的时候 水温到一半的上面一点 压缩机总停 出来的风是自然风 行驶起来的时候水温都很正常 只有怠速的时候水温高 然后空调也不凉了压缩机总停 请问这该怎么修 在外面的修理厂去过几家都找不到毛病
先看一下水温的散热风扇。然后检查水箱是否缺水,水箱是否存在堵塞和脏污。
陈杰
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东南得利卡冷车正常跑个2公里机器一热就会出现起步无力迟钝。 有的时候严重出现加油门根本不走。 空气压力传感器。 曲轴位置传感器。 节气门都是新的发动机也大修了还是没有解决。 汽油泵压力看了在0.35左右。 求大师出来解决下
陈国坤
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东南得力卡 2003年的 快17万公里了 换过空气流量计 但是故障灯没有消除 故障灯在踩油门的时候会熄灭 但是不踩油门的时候常亮 油耗越来越高 没问题的时候7毛左右 流量计坏了之后九毛 换了流量计之后油耗没有降下来 之后慢慢的越来越高 现在耗油一公里都快一块六七了 蛮久没换过空滤了 汽滤也没换过 空调滤清器也没有换过 也马上要换机油了 请高手给点建议 还有 尾气特别刺鼻
另外就是要检查相关传感器的反馈信号,比如说空气流量计和进气压力传感器是否正常。
陈杰
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08年12月份东南得利卡,跑起来加速无力,原地加油还行,我更换了火花塞和钢线不管用。清洗了喷油嘴并测了油压3.5公斤,跑起来油压也不下降很正常,测量了四个缸的压力都在13公斤左右,节气门和进气压力传感器感觉是在别的汽修厂换过,火花塞发黑发动机抖动,不知道还会是哪里的问题?目前能想到的就还有正时皮带没检查。曲轴位置传感器拆下来看外观没发现什么异常。
造成加速无力主要是由于发动机工作不良,造成的主要有这几个问题,1.发动机点火和喷油出现问题,需要检查火花塞点火线圈喷油嘴测量燃油压力,2.发动机机械故障正时异常跳齿错齿造成配气正时出现问题,缸压不足造成发动机的动力下降,需要检查正时测量缸压,3.近排气有问题造成发动机排气不畅进气不好,因为了发动机的混合比造成发动机工作不好,4传感器失真造成发动机电脑检查到的信号数据不对造成发动机电脑控制异常 ,根据你的描述和数据流分析很可能是正时跳齿和不对建议到维修厂让维修师傅检查正时
王平
4.8
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东南得利卡氧传感器坏了发动机会有什么现象
罗昊林
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