一、起步时无法从P挡换到任何挡位，仪表显示是否有D挡闪烁标志？如果是的话可能是齿轮错乱。需断开蓄电池负极，并拆下变速箱上的档位电缆末端，进行调整。在安装时，请确保由专业维护人员操作，并验证仪表显示是否正常。车内变速杆附近有一个长方形小盖。请将其向上倾斜并按下复位按钮，以移动齿轮。如果无法挂入挡位，可以从以下三个方面来分析：

1.可能是变速杆的定位球头失去作用，变速杆无法精确控制档位；也可能是变速杆下端的球形工作面磨损，无法实现换挡。对于前者，可以通过维护来排除故障；对于后者，必须更换换挡杆。

2.可能是离合器无法完全分离，而变速器的换挡机构工作正常。此时，可通过调整离合器或更换部分离合器零件，来排除故障。

3.可能是换档拨叉松动，换档拨叉严重弯曲或磨损。这时，换挡杆的动作已经到位，但是换挡拨叉的动作不到位，造成严重冲击，无法挂档。需要打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换换档拨叉。

如果无法挂入档位，很可能是挡位锁死，或者停车时没有完全制动，直接挂入P挡，影响了挡位制动而不是制动。如果全车上不了电，自动变速器会自我保护，有可能无法挂上档。此时，可以解锁档位，按下变速器P档上方的黑色按钮进行解锁。如果解锁后仍无法挂入档位，请务必请专业的修理工来检查。