车胎侧面刮了下！不漏气！掉下来一块橡胶小拇指大小！能看见一点点帘线！请问这个要换胎么？热胶补胎可以搞定不
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#侧气帘# #橡胶雨刮# #点火线圈要4个一起换吗# #真空胎没气了打不起来怎么办# #补胎# #补胎胶片# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换# #轮胎侧面划伤多深要换# #轮胎侧面破了可以补吗# #轮胎侧面蹭掉一块橡胶#

蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-26 14:47:18

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你好这种情况下必须更换轮胎，因为现在是夏天。这样会影响行驶安全。

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求助，周末停车没停好前轮挤了一下马路牙子。结果前胎侧面破了一点大概小手指甲大小，但是没漏气。破的那点用手能撕开一点，没看到线。我用502胶水补了一下，这个胎要不要换新胎？

陈爱军

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求助，周末停车没停好前轮挤了一下马路牙子。结果前胎侧面破了一点大概小手指甲大小，但是没漏气。破的那点用手能撕开一小点，没看到线。请问我能用502胶水补一下么？用不用换胎？

沈绍魁

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你好，我想问下宝马x5 中规车质保是多久的，快到首保了，是不是质保期间一定要去4s店保养。还有有一次前胎上那马路牙子，侧面被一个尖的东西扣掉了一点点，大概三四毫米，没有露出帘子，这样有安全隐患吗？如果换到后胎，以后不也是要换回来到前胎吗？才7000公里，有点不想换，能修好吗？谢谢啦

包晓东

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我是一辆2013年的宝马5系，国产宝马质量还是不错的，开了快4年了还是没什么大问题，现在6万公里了，刹车片报警了，昨天轮胎也报警了，我还以为是电脑故障，结果一直报警，停下来一看，吓一跳，右后轮破了一个有小指拇粗的洞，居然还能开上120码，宝马车确实安全，要是普通轮胎破指拇大的洞，早就没气扁了，宝马还能开几十公里去换新轮胎，还有就是最近我老闻到烧机油的味道，一般是热车开了几十公里后，烧机油的味道就出来了，但检查机油又没烧，不知道这个味道是怎么回事

李五华

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宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

孔德权

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18款宝马530M尊享首保：4s师傅，倒机油的时候，用小漏斗，然后两瓶一起倒，结果手一滑，机油洒出来了，流入点火线圈附近的小沟里面去了，我立马拿布去擦掉点，里面搽不到，如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0（听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷，但是师傅喷了），喷再用气枪吹，结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候，师傅启动了发动机在吹的，吹的表面比较看不到就让我先回家，观察两天，可是我一开热一点，油就出来，目前绿色点，里面都有油。师傅问题： 1.室内很暗，施工时候不开灯，还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒，所以导致手滑， 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈，气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净，是否出险隐患，因为发动机实在温度太高， 5.启动在清理加速腐蚀，目前已经有出现发白现在问题： 1.点火线圈附近，那个沟里还有很多机油，到底要怎么安全的清理， 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害，或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患图3，我用内窥去看，从喷油嘴线束照射下去，有油，图3下面那个图，发白，好像是缸体表面的黑色油漆，在想是不是喷清洁剂导致的，可能然后汽枪碰到，我现在要怎办，怎么清理才能减少伤害，毕竟新车，

你好，我仔细看了下你的这个问题，其实就是很简单的，也就是机油倒在了线路里面，然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。所以现在你要做的就是重新去4s店，让他们彻底清洗干净，然后再吹干就行了。

张波

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各位大师您好：我的白色卡罗拉昨天在小区门口马路边停车场停了一天两晚上，今天早上起来发现车上面全是黄色的斑点，不确定是树上面掉下来的胶或者鸟粪，下午去洗完车仍然能看见。现在白色的车身上面能明显看到黄色的斑点，车身上面比较多，影响美观。请问下这个需要怎么处理掉？有没有喷剂那类的可以处理掉黄色斑点，谢谢！

抛光可以处理。或者用牙膏擦拭

陈启前

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我是10款的宝马318i领先型，开了13万公里，昨天去华胜保养，保养前无问题，换了火花塞，保养完发现车子怠速时一会就有抖动，抖时转速表也愰一下，今天找他们去，先是电脑检测了一下，也没说什么，后来拆检又说是点火线圈老化，橡胶皮破了一点，我看是硬伤，不是老化，然后叫我一起试车看抖的情况，我刚上车就发现电子设备故障符号怎么亮了呢，试车的说了一下没事，回来过一会后，主管过来又告诉我的脚部控制器坏了，车窗升降和大灯开关等都不灵了，后来我要查这个故障报警时间，发现是我今天进了维修厂后报的，我觉得这两个故障可能是维修工的故失，怎么我一来保养，就来两故障，求大神具体指点，明天好去理论

维修模块，或者更换模块！

认证技师

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续之前问题，按照我的提问，有可能是分动器坏了，自行拔下保险丝试了试，按照要求我拔掉保险丝92，4X4功能未启用，无顿挫感，是不是意味着分动器坏了？之前的问题如下：“之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？”

骆云宽

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你好，06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯，怠速抖动比以前大，车可以开，但感觉声音发脆开高速感觉动力不足，油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右，容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障，找了辆同款车，把我的节气门放到它车上没问题，油门踩深踩浅节气门会开大开小，装回自己车就要么常开到最大，要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过，应该没问题。前两个星期换过气门室盖，这个问题就是之后才一直出现，原来是偶尔会出现告警灯，开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油，不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头，拔了之后抖动大了很多，插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴，造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因，这个可能性大不大

车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认，目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面，我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点，就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况，造成了这个问题的出现。

李文东

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