根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题发动机气缸内部机油过多是不正常现象,建议先确定发动机涡轮增压器是否存在漏油的情况,如果没有任何问题,确定发动机曲轴通风口气门室盖单向阀是否损坏,气门室盖是否损坏,如果也没有问题,建议多磨合磨合,看下机油量是否逐步增多,如果还是多,说明发动机内部装配存在问题!
以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
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您好师傅您是维修店老板还是车主
你好,是修车的,我把缸内清洗干净后开30-40公里就是下面图片这样
车辆机油消耗量大不大
现代1.6发动机是不是所有车都是里面有油
这车是更换的全新发动机
还没交车
多少会有一点
多了就不行了
涡轮增压器换了吗
漏油不漏油
没有换涡轮
增压管道里面机油多不多看下
我就是怠速不接节气门进气管缸内都会产生
增压管里面没有机油,底部就有增压管,拆开看没有机油
磨合磨合看看吧!
40公里 这种情况 是不是有可能正常
这样
在我的认知里 缸内肯定是干的。但听说现代缸内就是这样
我不确定 所以问问你
这个机油有点多
嗯
磨合磨合看看,多出去跑跑看看!
现在的问题,缸内这么多油的情况下,长时间高转速加油,后面排气不会冒黑烟
什么烟都没有
很奇怪
现代发动机温度怎么滴吗?
这么低吗
低温发动机
水温表中线偏左
水温就是这样的
我只能再跑跑
看看油会不会明显增加了
4s
点击前往小程序查看回复
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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