根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议：那就是找个兆欧表或者遥机，先把电力电子箱和电源分配控制器本身绝缘值测试一下看看，确定合适的话，找个上位机系统看看动力电池模组单体最高最低压差电压吧
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议：那就是找个兆欧表或者遥机，先把电力电子箱和电源分配控制器本身绝缘值测试一下看看，确定合适的话，找个上位机系统看看动力电池模组单体最高最低压差电压吧
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，稍等下哈，我给你查询下。
慢充不行，快充正常，现在需要慢充车载充电机插头详细图吗？
车载充电机黑色插头的两个孔的就是上面的这个。
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大师这个有吗？
这个具体描述一下应该有的
我给你查询
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有🔟根线
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谢谢
也是车载充电机控制器吗？
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是的
好的，我看看，也应该是车载充电机控制器低压线束吧，我看看
![mechanic_avatar]()
是的
好，稍等下哈，我看看
12个插头十条线束？
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好的，谢谢
![mechanic_avatar]()
是的
好，
这十条低压线束是到pEB的然后由peb在反馈给电动变速箱的
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看不懂
这个就是pEB电力电子箱
现在具体什么故障现象啊？
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高压上不了电
动过哪里？咋出现的问题
那你找个兆欧表测试电子电子箱绝缘值
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解码器识别不了车载充电器
不上高压是撞过还是动过哪里出现问题的啊？
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没撞过，行驶中失去动力后就上不了高压
那我估计和绝缘关系不大的哦
网约车？
跑了多少了
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九万多
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H C U报B M S故障
那就是找个兆欧表或者遥机，先把电力电子箱和电源分配控制器本身绝缘值测试一下看看，确定合适的话，找个上位机系统看看动力电池模组单体最高最低压差电压吧
我感觉还是电源分配控制器本身或者动力电池模组单体电芯亏电导致的问题可能性大啊
BMS就是电源分配控制器啊
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢
好，先排除电源分配控制器本身，最后考虑动力电池模组单体电芯亏电
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