确定这个电磁阀本身没有问题，看一下在出现故障时这个电磁阀它这个控制信号电有没有电，找一个功率射灯接在这个插头上，如果出现故障现象的时候，功率射灯它没有亮度的变化也就没有调节，这个的话一般主要考虑这个模块没有输出这个店。
确定这个电磁阀本身没有问题，看一下在出现故障时这个电磁阀它这个控制信号电有没有电，找一个功率射灯接在这个插头上，如果出现故障现象的时候，功率射灯它没有亮度的变化也就没有调节，这个的话一般主要考虑这个模块没有输出这个店。
您好您是车主还是修理厂？
修理厂
提供一下车辆信息以及车辆做过哪些维修与检测？
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故障时开空调风扇压缩机是否工作
工作
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只要压缩机风扇工作和温度传感器就没有关系
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你这个电脑解码有偏差
有时候没有冷气
这个故障主要两个方面原因，
什么原因
着重检查一下压缩机调节电磁阀和连接线路
第二种情况就是空调模块的问题。
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空调模块找到在哪里了
没找到空调模块在哪
这个车子的内部温度传感器在哪里
内后视镜里面
没有呀
是不是这个
中间的后视镜里边。
哪个是的
这个里面
跟你说你是不太相信啊，你这个电脑解码这个西班牙进口的雷诺车型，你解码的数据根本都是不对的，有偏差的空调压力怎么可能35bar呢？
现在空调是一直凉了
我怀疑压缩机有问题
但是这个退不了
很贵
嗯，这个的话基本一般都是压缩机的问题，你现在空调一直凉，你读的数据你觉得对吗？那个空调压力包括这个温度信号。
不对
还是来回跳
这不就对了吗？你现在没有故障现象，它这个数据也是不对的，你肯定是你那个电脑解码有问题啊。
那这种情况应该怎么弄
只有换压缩机么
你检查一下这个压缩机上那个调节电磁阀，看一下电磁阀本身工作正不正常。看一下电磁阀连接那一小段线束，特别是电磁阀的根部，这个线束有没有去接断路的情况？
确定这个电磁阀本身没有问题，看一下在出现故障时这个电磁阀它这个控制信号电有没有电，找一个功率射灯接在这个插头上，如果出现故障现象的时候，功率射灯它没有亮度的变化也就没有调节，这个的话一般主要考虑这个模块没有输出这个店。
只要是在出现故障现象的时候，这个电磁阀上的这个功率电的话，能正常的闪烁变化，也就意味着模块输出的信号电没有问题，这种情况基本就是这个电磁阀的问题。
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