根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果启动走车都正常整车通讯电压电阻数据肯定合适的，电子转向助力系统也是可以进去的话，外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，拔掉和插上控制器插头测试电阻，插头插上没有电阻，基本上就是控制器本身有问题。
建议：eps模块拿下来打开测试一下，确定合适的话换方向管柱
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果启动走车都正常整车通讯电压电阻数据肯定合适的，电子转向助力系统也是可以进去的话，外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，拔掉和插上控制器插头测试电阻，插头插上没有电阻，基本上就是控制器本身有问题。
建议：eps模块拿下来打开测试一下，确定合适的话换方向管柱
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好你把故障代码图片发我看看，是不是在eps电子转向助力系统读出来的故障代码
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启动走车都正常的话整车通讯电压电阻数据肯定合适的
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如果只是电子转向没有助力的话，和上面这些故障代码无关的
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你看看eps系统有没有故障码
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那控制器供电搭铁电压合适的啊，你把通讯针脚插头插上和拔掉测试一下两个针脚电阻
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供电搭铁电压合适系统进不去？
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那肯定还是控制器本身有问题的
好
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拔掉控制器B插头和插头插上测试一下1号3号针脚电阻
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没有听明白，Eps控制器插头插上和插头插上测试有没有电阻
拔掉没有电阻插上有电阻？
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那就是控制器本身有问题
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线路本身会不会还有问题？
eps模块拿下来打开测试一下，确定合适的话方向管柱
线路不会的，拔掉插头测试线路这端不是有电阻啊
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那基本上就是控制器本身有问题
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好的
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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