您好,EGR阀更换了,以后没几天又亮,燃油系统过稀的相关故障,相关的原因及处理方法如下。
第一,车辆系统还是有漏气的的现象,那这个最好是用专门的烟雾检漏仪做一下相对应的检测。
第二,更换的配件质量问题导致的这种现象,建议更换原厂配件。
第三,检查一下碳罐电磁阀,如果碳罐电磁阀出问题,也会导致这个故障表现。
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您好,EGR阀更换了,以后没几天又亮,燃油系统过稀的相关故障,相关的原因及处理方法如下。
第一,车辆系统还是有漏气的的现象,那这个最好是用专门的烟雾检漏仪做一下相对应的检测。
第二,更换的配件质量问题导致的这种现象,建议更换原厂配件。
第三,检查一下碳罐电磁阀,如果碳罐电磁阀出问题,也会导致这个故障表现。
数据流都看了前后氧传感器,都正常,就是换完废气阀没几天故障灯亮就显示燃油系统过稀,,
废气阀换的是不是原厂配件?
不是
这个和配件质量有直接关系。
就是换EGR阀的问题呗
对的,这个和更换的副厂的配件有直接关系。
就是EGR阀坏了也报燃油系统过稀的故障灯呗
对的,废气循环阀损坏,就会导致车辆系统有多余的空气进入,导致出现系统过稀的故障。
那为什么不报废气阀故障码,报燃油系统过稀故障码
这个是属于车辆系统相关联的联动故障。,有时候不会单独报废气阀
但也有可能是有漏气的地方。
检查了没漏气,一开始故障灯亮显示废气阀故障码,换完废气阀没几天故障灯又亮显示燃油系统过稀,是不是废气阀的问题
如果100%确定没有漏气,那还是废气阀问题。