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跑高速之后 发动机故障灯老是亮 显示静态油压过高,可变正时 进气误差
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刘佳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示,机油静态压力过高,检查实际压力,检查压力传感器。VANOS调节误差,先排除电磁阀,传感器器,信号盘,机油压力,最后检查链轮。传感器故障码,检查安装是否正确,检查氧传感器和三元。建议:逐项排查 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示,机油静态压力过高,检查实际压力,检查压力传感器。VANOS调节误差,先排除电磁阀,传感器器,信号盘,机油压力,最后检查链轮。传感器故障码,检查安装是否正确,检查氧传感器和三元。建议:逐项排查 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好:车辆铭牌和检测的故障码发给我
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这个是之前的故障码 之后换完2个前氧跟2个后氧还是不好
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现在的故障码发给我
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铭牌没有 行驶证行吗
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可以
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还有现在的故障码
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现在的故障码 是油压过高跟可变正时误差,后氧混淆
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建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
刘张翼
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!
清洗积炭。更换喷油嘴。
甄宗凯
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甄宗凯
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陈立
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