根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定上游温度传感器本身以及到模块之间线路对地电压数据都是合适的话，
建议：重点考虑发动机电脑版本身后处理数据不对引起来的问题吧，
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定上游温度传感器本身以及到模块之间线路对地电压数据都是合适的话，
建议：重点考虑发动机电脑版本身后处理数据不对引起来的问题吧，
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，这种情况一般都是后处理GPF颗粒铺捉器前端温度传感器本身以及线路对地电压数据不对引起来的问题。
温度传感器三条线路对地电压数据先看看
看数据流吗
之间检测线路对地电压
稍等一下，我找找线路图
他是两条线的
是的，新款两条线路
信号供电集成在一起了
那要怎么检查
先把这两条线路对地电压数据看看，打开钥匙门和启动起来怠速加速时候的电压变化看看
用万用表还是电脑数据流
万用表检测对地电压
电压多少才是对的
打开钥匙门一条5付供电信号电压一条搭铁。
启动起来怠速加速时候电压会降低的
4.97
两根线。直接一起量。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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打开钥匙没启动4.97。启动怠速状态也是4.97
加油门也是4.97
没有变化
线路通断也看看，线路好的，以及模块插头针脚好的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
不是这个温度传感器？
能不能给我线路图 这个传感器插头到电脑版是几号针脚
就是GPF颗粒铺捉器进口的这个
她这个故障你清掉。过了十几分钟又显示
找个元证c可以处理
我发给你的这个。三元哪里的图片就是入口温度传感器对吗
需要重新给发动机电脑版写数据的
是的
有没有可能是温度传感器坏了
不可能的
他现在入口温度传感器哪里插头两根线。对接量
正负。差不多五伏
直接插头哪里用分明档量到这里电脑版看通不通是吗
通的话就重点考虑电脑版？
4s
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4s
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你找个元证c平台也可以处理的
他本来是三元哪里一个垫漏气了。
然后显示故障码的
这个和机械关系不大的，带后处理的国五国六的通病。
漏气。然后声音很大。霹雳吧啦这样响
我就怕他是这样响。导致温度传感器坏了
一般不会的，或者你也可以找个传感器装上试试，如果还是不行，重新写入数据匹配吧
如果换了传感器还是不行的话，只能编程数据匹配处理的，平台也可以远程操作的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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