出现该情况，首先要对油浮这边的信号线到仪表这边进行测量，看是否是存在续接接触不良导致的要是泄露正常的情况则需要对有否进行测量看是否是有否内部信号出现丢失导致的该情况的出现，要是这种情况的话，就需要对有否进行维修或者是更换过后才可以解决的问题要是有伏的信号到仪表这边是正常的情况，这种情况就是仪表本身有问题导致的，这种情况的话，就需要对仪表进行重新升级以及维修或者是更换过后才可以解决该故障
出现该情况，首先要对油浮这边的信号线到仪表这边进行测量，看是否是存在续接接触不良导致的要是泄露正常的情况则需要对有否进行测量看是否是有否内部信号出现丢失导致的该情况的出现，要是这种情况的话，就需要对有否进行维修或者是更换过后才可以解决的问题要是有伏的信号到仪表这边是正常的情况，这种情况就是仪表本身有问题导致的，这种情况的话，就需要对仪表进行重新升级以及维修或者是更换过后才可以解决该故障
出现该情况，首先要对油浮这边的信号线到仪表这边进行测量，看是否是存在续接接触不良导致的要是泄露正常的情况则需要对有否进行测量看是否是有否内部信号出现丢失导致的该情况的出现，要是这种情况的话，就需要对有否进行维修或者是更换过后才可以解决的问题要是有伏的信号到仪表这边是正常的情况，这种情况就是仪表本身有问题导致的，这种情况的话，就需要对仪表进行重新升级以及维修或者是更换过后才可以解决该故障
油表不对，加满油了，还差一小格油表才到顶
您这边做过哪些检查维修了吗？
拆过油泵
您这边的话把油泵拆出来把油服搬到最上面看一下指示会不会到最上面
这款车，把油泵插头拔了，仪表油针都不掉
关钥匙就掉，开钥匙油表也上升
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你看一下有否的插头
4s
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插头都拔了仪表油针怎么还是和没拔油泵插头一样
是拔油浮的吗
上下滑动油浮看看
他的反应没这么快的，反应很慢的
油箱有两个插头的都拔了
仪表油针应该不动才是啊，可和没拔插头一个样油针开关电门锁一样上下
你拔油浮拆出来，上下滑动
油满满的，下次先了，一拆油泵油往外扑出来
等你用油去一半拆出来调整好位置在装进入就可以了
你换油泵油浮一起换的吗
油泵和油浮不是在一体的吗？油泵插头拔了油表还上
这是是会锁信号的
我没换油泵，也没拿出来，想拿出来清洗滤网，见还干净了就没拿油泵出油箱，
就拔油泵插头
等油用到一半在拆出来检查一下
好的
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师傅你知道为什么插头拔了不油针还上吗
一般不都是插头插上油针才工作的吗
他这边的话仪表这边会锁住信号的
有些车不会下降，有些车下降的话也是会很缓慢的下降
锁信号了要怎么搞才会正常，油针
4s
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