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雅阁玻璃l水喷水原理
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姚民强
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你好。是雨刮器打开控制喷水点机工作喷水, 对于现在的新款车就不一样了,是雨刮开关控制车身模块, 然后车身模块在控制喷水点机, 最爱出问题的是电机损坏,这个可以更换一个在去检查,线路, 我将用心,细心,专心❤为你解答,为你找到对应的解决方案及解决方法! 你可以继续咨询,同时更加详细的描述你的问题,我会给你最准确的答案,感谢你一直咨询。
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电机损坏换个需要多少钱
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80到120元,
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根据您别克英朗挡风玻璃外面有雨气或者雾气问题咨询解答如下,汽车前挡风玻璃外面起雾是由于车内和车外有温差造成的,驾驶室内温度低于室外,造成驾驶室外的水汽凝结在挡风玻璃外面形成水雾,解答方法,一、空调除雾 这是最简单的方法,只需你打开前窗除雾模式,然后把风速调到最大,打开A/C开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就没了。另外部分车型后风挡以及外后视镜配有电加热,只要点 击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。另外现 在许多车辆都是有一键除雾功能的,在起雾的时 候可以再开启该功能,既方便又快捷。以上这种 情况适合于夏天雨季,不过在冬天,可以采取空 调热风除雾,如果是汽车刚启动,暂时先不要启 动空调,待到发动机预热了几分钟,水温上来后,然后开始制暖,将风量调至最大,然后也是开启前窗除雾模式,几分钟雾气就消失了。空气对流 这种方法适合的情况挺少的,开窗后可以增加空 气对流,降低车内外温差,减弱雾气形成条件。这种方法貌似很经济,但是真正适合的情况太 少,如果外边下着雨,也不可能开着车窗,另外吹进来的风也挺有限。 三、除雾剂 以上两种方法是起雾时的应急措施,那有没有提 前预防的呢?当然有,除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等,成分其实相差不大,可能唯一 的区别就是持久性了。使用时只需要将其均匀喷 在玻璃表面,然后用干毛巾擦拭干净即可。它的 原理是使用表面活性剂的方法,在玻璃表面滞留 一定的保护膜,改变水分子表面张力,使雾珠凝聚成大水珠,从而不遮挡视线。汽车其他玻璃也可适用,尤其是外后视镜上。希望我的解答帮到您!
高凤武
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比亚迪元快速行驶没暖风仪表水温还往下掉 节温器换了两个了还是这样 怠速都正常
首先在来确定一下这台车他的水温是在原地热车时会出现水温升高,但是跑起车来水温就会下降。这是一个故障,他不但会造成发动机的损坏,还是在让发动机在低温状态下行驶,这样就会造成车的油耗加大,暖风不热的现象。这就要检查整个冷却系统里面的部件看看是否良好。 根究故障现象可以看到的是原地热车水温升高,这个现象就是主要检查风扇的高低速的情况,也就是在原地热车时他的风扇转速是否是正常的现象,水温不高时也就是水温再正常的风扇低速散热时,而没有散热,等到水温高时是一种高转速的散热,所以造成原地热车水温偏高的现象。这就要检查风扇的继电器或水温传感器,他们的工作装况。 根据故障现象可以判断的是这个问题他的出现可能是在节温器和水泵上面,这就要检查节温器的情况,节温器它的阀门要是一直是大循环,那他的升温就会很慢,但是在原地热车时他的水温上升是属于正常情况,也就是正常水温,但是当跑起车来以后,他根据车辆的速度带来的风速降温,会很块的把水箱里的热量带走,这时环境温度有底,再加上节温器的大循环造成热量的散失很快,发动机的热量不够升温的表现,这就是原地怠速升温高,而跑起车来水温低的原因,可以拆检节温器做实验来确定节温器的好坏。除去节温器还有水泵的问题,当水泵出现问题时,他的打水就会出现滞后,这是的水温在原地热车出现升高,就可想而知了,但是当车子跑起以后就会出现在打水量赶不上风冷的降温度,所以会造成跑车水温过低的现象。这就要拆检水泵来确定,车辆在原地水温偏高,跑车水温偏低的问题就是这几项,通过这就项的检查一定会找出故障所在,排除故障就可以了。
姚民强
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