活性炭罐电磁阀会根据你的发动机的工况进行控制，一般来说在发动机怠速工况下，发动机碳罐电磁阀就会工作，将碳罐内的燃油蒸汽吸入到发动机进气管当中燃烧，而且当你的发动机在中等负荷的状态下也会开启碳罐电磁阀这样的话对你的发动机混合气是没有影响的。如果碳罐电磁阀一直导通，那么就会导致你的发动机混合气过稀，从而影响发动机的正常燃烧。
活性碳罐电磁阀损坏导致的故障现象有哪些？
活性炭罐电磁阀会根据你的发动机的工况进行控制，一般来说在发动机怠速工况下，发动机碳罐电磁阀就会工作，将碳罐内的燃油蒸汽吸入到发动机进气管当中燃烧，而且当你的发动机在中等负荷的状态下也会开启碳罐电磁阀这样的话对你的发动机混合气是没有影响的。如果碳罐电磁阀一直导通，那么就会导致你的发动机混合气过稀，从而影响发动机的正常燃烧。
如果碳罐电磁阀损坏，那么主要两种情况一种情况是碳罐电磁阀堵塞，这样的话就会导致活性炭罐内部的油气过多，而且容易导致油箱内压力过高。另一种情况是碳罐电磁阀长通，这个就会导致发动机混合气过稀。
EGR阀位置传感器的作用是什么？
带传感器废气再循环阀应检测哪些内容？
简述带传感器废气再循环阀的检测方法
EGR传感器的作用主要是用来检测废气再循环阀的控制位置来实现闭环控制。
如果带有传感器的废气再循环阀，检测主要检测传感器信号是否正常，其次需要检查一下控制电机通电是否正常，最后就是要检查电磁阀内部电机是不是电阻正常。
废气再循环阀的检测主要包括两个方面一方面需要检查阀门本身的电阻是否正常，如果电阻没有问题，就要检查相关的控制线路，需要测试线路有没有控制电压，有没有5伏的供电。
