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福康发动机温度过高开锅,水箱也换的新的,气门也调整过了还是高温,想问一下怎么解决。
福康发动机温度过高开锅,水箱也换的新的,气门也调整过了还是高温,想问一下怎么解决。
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程琳
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福康发动机出现温度过高的情况,水箱和气门这两个地方都没有问题,检查一下防冻液本身的沸点能否达到120度以上,这些地方都是好的水泵,节温器也都正常,考虑是气缸垫密封出现异常或者凸轮轴信号出现问题导致喷油时间过晚导致的高温,这种情况先检查节温器和水泵这些地方,都没有问题,在冷车状态下,原地多轰几脚油门,感觉一下水管是否迅速变硬,存在此情况,说明气缸垫窜气。这些地方都是好的,需要检查电控系统,曲轴传感器和凸轮轴传感器,废气循环,以及发动机电脑本身。可以使用诊断仪观察喷油时间,燃油压力,增压压力和曲轴凸轮轴信号,发现哪一个数据流出现较大偏差,更换相关的传感器就行了,此发动机平时一定要使用国标的燃油,每次保养的时候都要更换燃油滤芯和清理油水分离器,这样可以防止供油系统出现堵塞以及油泵和喷油嘴出现异常磨损,对于恢复发动机的动力,降低油耗以及减少出现高温的情况都有帮助。
2022-06-22 06:52:36
福康发动机出现温度过高的情况,水箱和气门这两个地方都没有问题,检查一下防冻液本身的沸点能否达到120度以上,这些地方都是好的水泵,节温器也都正常,考虑是气缸垫密封出现异常或者凸轮轴信号出现问题导致喷油时间过晚导致的高温,这种情况先检查节温器和水泵这些地方,都没有问题,在冷车状态下,原地多轰几脚油门,感觉一下水管是否迅速变硬,存在此情况,说明气缸垫窜气。这些地方都是好的,需要检查电控系统,曲轴传感器和凸轮轴传感器,废气循环,以及发动机电脑本身。可以使用诊断仪观察喷油时间,燃油压力,增压压力和曲轴凸轮轴信号,发现哪一个数据流出现较大偏差,更换相关的传感器就行了,此发动机平时一定要使用国标的燃油,每次保养的时候都要更换燃油滤芯和清理油水分离器,这样可以防止供油系统出现堵塞以及油泵和喷油嘴出现异常磨损,对于恢复发动机的动力,降低油耗以及减少出现高温的情况都有帮助。
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