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福瑞迪副厂正时链条有车标没
福瑞迪副厂正时链条有车标没
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周泽鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个起亚福瑞迪这款车的发动机正时链条,如果说是副厂的话,那么正时链条上面他是没有打印这个车标的logo的,只有原厂的正时链条或者说其他配件,他才会有这个起亚的logo'的。如果说您购买的这个正时链条上面有这个起亚的logo,那就不用担心他是副厂的。
2022-06-07 21:23:21
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个起亚福瑞迪这款车的发动机正时链条,如果说是副厂的话,那么正时链条上面他是没有打印这个车标的logo的,只有原厂的正时链条或者说其他配件,他才会有这个起亚的logo'的。如果说您购买的这个正时链条上面有这个起亚的logo,那就不用担心他是副厂的。
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您好,根据您的问题描述,此车链条没有标记,只需将曲轴调到一缸上止点,用专用工具锁死,然后凸轮轴后面用专业工具锁死即可,如图
李强
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请问大师,polo劲情的正时链条多少公里更换,外面修车的告诉我15万就得换,还有人说终身免维护的,但是要定期检查。这玩意到底换不换,发动机声音非常好,没有一点杂音,我看我朋友迈腾都快20万了,也没换,纠结了。。。换正时链条好像比正时皮带费事。。。。郁闷
王晓斌
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问: 大众波罗,8年的车了,1.4排量,气门开始都不怎么响,修理厂师傅拆过正时链条过后加油就响的有点厉害,行车中又没有影响【车型:POLO】求大师
李鹏
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06款大众波罗。大修,现在需要正时链条安装详细方法。有专用工具。凸轮轴还是原来的记号没有拆散,装链条的时候感觉凸轮轴差一个齿。链条不能卡进去。要用力按进去。还有曲轴脉冲轮配对记号。这个发动机是全进口的。车上的曲轴后油封没有图纸中的记号。维修进度受阻!!
解决方法已经图文告知,重点注意 1后部脉冲轮安装必须用专用工具对正。 2确定脉冲轮这个配件找可以装车的通用的。 3将一缸上止点确定好,必要时用千分表。
高洋
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你好,我大修个波罗,1.4链条的,现在打车怠速不稳,正时用工具对的,应该没错,曲轴后油封两点对正了,目前还是怠速不稳,没有故障码,能帮忙分析一下吗
您好,根据您车的问题,建议您先检查下发动机缸压,凸轮轴正时工具点都是对下的,缸压也要测试一下,根据您的故障码现象分析正时的问题可能要大一些
王成龙
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你好,11款新polo 1.4手动,7年半12万公里,前段时间漏防冻液机油增多,到修车厂维修说是缸盖螺丝断了,换了缸垫磨平缸盖,检查正时说链条拉长了,然后换了一套正时,提车当天发现着车不如之前痛快,发动机抖动增多,跑了几百米发动机出现类似水流敲击铁桶的声音,开回修车厂,声音消失,修车厂说跑跑再看看,现在跑了不到100公里,声音没有出现,但是发动机依然比之前抖动严重,有憋闷的声音,排气不顺畅
你好,检查一下发动机内部。应该有磨损的地方。还有缸盖平的尺寸大也不行
徐明泽
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大众polo发动机正常运转下,突然马力下降,油门踩下去,没有动力了,且听到有金属的撒撒的响声。停车修理,启动不踩油门不着火,踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换,能启动,出现忽高忽低的怠速,发动机运转不平稳,没有故障码,检测凸轮轴点火传感器,正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器,检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低,不平稳,什么情况看。2012年8万公里。
林泽坤
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像这个大灯的话主要是看大灯的标签以及大灯上方还有下方的一些logo,正常来说会有日产的标志logo同时看一下,车灯的整体做工像车灯背面还有车灯的,灯罩与灯体之间正常应该不会有一些毛刺的,如果有毛刺一般是副厂配件。
13款Polo手动低配,最近车子在正常行驶中如果想加速,油门踩到底,就不提速,甚至是感觉失速了一下子,转速车速都上不去,但抬起油门再踩,只要不踩到底,就会提速。而且有时候在正常行驶中,油门没踩到底,也会偶尔出现那种突然断了一下油的感觉。1800至2000转发动机还会哈啦哈啦响,像是链条松了的响声。车子无任何故障码。
踩油门没有反应,油门踏板插头虚接,还有节气门损坏,三元催化堵塞,先把油门踏板的插头检查一下,有没有松动,接触不良的
陈震宇
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马自达3原厂大灯和副厂有什么不一样吗
你好马自达原厂大灯跟副厂的 一个原厂的话上面是有马自达的logo的 而副厂的是没有的
李富
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