凯美瑞
内饰方面，新车内部设计变化并不大，仅在部分细节方面做出了调整。仪表台采用了双仪表盘搭配4.2英寸液晶显示屏的组合设计，并采用了蓝色背景光，视觉效果非常不错。新车中控台配备有大尺寸液晶显示屏，现款车型的旋钮式空调调节键被按钮式所取代。
新款凯美瑞新增了IPA智能停车辅助系统、BSM盲点检测系统、泊车检测功能。此外还增配了带压力平衡装置的动态平衡稳定杆。
新款凯美瑞将全系标配前排双安全气囊、侧气囊以及膝部安全气囊，在高配车型还将拥有侧气帘以及后排侧气囊。同时新款凯美瑞除了最低配车型外，都将会装备有VSC车辆稳定控制系统，这也弥补了现款2.0L全系车型不带VSC的短版。
动力方面，现款凯美瑞共计有2.0L、2.5L和2.5L混动三款动力总成，新款凯美瑞将用全新的2.0L发动机替换现款，全新发动机（6AR）最大功率167马力（123kW），相比现款的150马力1AZ发动机提升不少，值得一提的是这款新发动机还采用全球首发的双喷射系统直喷引擎（缸内直喷+歧管喷射），最大扭矩则达到199N•m，最低油耗7.0L/百公里。
其他两款动力总成没有发生变化。其中2.5L发动机的最大功率184马力（135kW），最大扭矩为235牛•米；2.5L混动版是由2.5L发动机（最大功率160马力、峰值扭矩213牛•米）+电动机（最大功率142马力、峰值扭矩270牛•米）+镍氢电池组组成。
传动系统方面，与2.0L和2.5L发动机匹配的均是6速自动变速箱，而与2.5L混动车型匹配的是E-CVT变速箱。
这次凯美瑞的改款确实是紧跟了国际版的脚步，在国际版推出3个月后，广汽丰田就已经将其引进，可谓速度非常之快，而就产品而言这次凯美瑞主要改变的地方在于外观和2.0L车型的升级，全新的外观变得更加年轻和运动，给同级别的竞争对手构成相当的威胁！
总的来说2015凯美瑞是一款很不错的车
