你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
先读取发动机故障码
好的,把进气压力传感器的数据发来看看
好的,测量汽油压力是否3.5bar?如果是3.5,更换前氧传感器
我检查一下
好的,压力正常,拔掉前氧传感器插头试试怠速能不能稳定一些?
拔了也是一样不稳熄火
发动机抖动,真空数据,还有这么好?
拍抖动的过程,我看看
怎么又不一样了?
之前我加了点油门不然要熄火
这车带不带废气再循环阀?
如果带了,把阀体拆开来,做一张铁片堵死,再装上去
不带
好的,拆掉三元催化器试试
印象中记得这款发动机带废气再循环,你仔细看看
也可以把喷油嘴拆出来清洗
洗了
好的,那就剩下三元催化和废气再循环两种可能性
把水温传感器和大气压力传感器插头拔了怠速正常
两个一起拔掉才有作用吗?
是的
单独拔一个行不行?
不行
这样吧,一个一个来
先拔进气的传感器的插头,然后再打开开关,看一下这个数据有多少?
启动不
不发动
拔了插头,还有98?
拔掉变成8,是不是?
是的
刚刚应该忽略了一个数据
哪一个
插上插头进气温度依然是零下40度?
这个是那个传感器
就是近期压力传感器,一起的
进气
那个传感器是四根线的么?
坏了吗
坏了,换掉
这两个是那一个
带涡轮增压么?
带
从上面拍几张照片,稍微大一些的
图片放太小了,不认识
这个是增压压力传感器
这个是进气歧管压力传感器
装在空气滤芯壳上面的
进气温度的是那四根线的
你把布局拍进去,我再看仔细一些
我都看不到脉络
视频暂不支持播放
零下40度的就是那个传感器,四根线的那个
插头插上也是零下40么?
拔了插上就是63了
那你之前拔的就是那个四根线的那个,对吧?
拔了就是-40了
除了这几个数据,另外,点火提前角,节气门开度,发动机转速数据一起发过来,我看看
点火提前角,节气门开度,再找找
没有点火提前角么?
能用obd程序读取数据吗,会快一些,也准一些
好
踩了油门没有?
没有
着车状态下,把节气门前面的管子拆掉,观察翻板开了什么位置
好
等一下对着发动机拍一段抖动的视频过程,我看看
好
视频暂不支持播放
好像不是太明显,后保险杠排气管那里也拍一段,我听听声音
开空调 或者挂档就熄火了
嗯
靠近一些排气管
节气门数据86%的时候,实际上翻版开度怎么样?
视频暂不支持播放
没听到排气管尾气排放的声音
怠速
好的,这个位置用硬纸板堵节气门试试能不能1.5秒内熄火?
真空度非常差
堵了马上熄火
好,再试试把发电机的插头
拔
拔了
拔了之后熄火重新发动,抖动有没有改善?
一样的抖 开空调熄火
你把空气滤芯处的传感器,水温传感器拔掉,怠速以及开空调以及加速性能,你先试一下正不正常?
正常
如果拔掉水温传感器,这个数据会变成多少?
现在拔了打不着火了
变成0
能不能发动试试看?
拔了传感器,不抖的时候我看下进真空数据
在么?
启动不了
怎么发动不了?又没动哪里,马达会不会转?
你再看看,如果能发动,怠速的时候是30左右,考虑给节气门做匹配,或者断电十分钟再试试,如果依然无效,更换发动机电脑板
不是这个原因
恢复插头,给节气门匹配,或者断电十分钟再试
好
如果不能解决,校正正时相位
正时没报故障码
你找一找,排气带不带传感器
这台车开空调都会熄火,发动汽车很没力的
发动机是很没力的,
匹配节气门,把前氧后氧,再拔一次,如果没有效果就检查正时相位,没有问题,换发动机电脑板
好
用吊瓶装一点正常车放下来的汽油,接着喷油轨道上也可以试试,排除这个可能性
好的