你好，我是汽车大师银牌技师-刘刚，很高兴为你解答。
我迈腾1，4t的目前36900公里，电脑检测出现离合器1公里极限！【车型：迈腾 2018款 280TSI DSG 领先型】
报的故障是离合器1公差极限吧？
对
目前有一次倒档，好像出现小问题
这个是啥情况
您是不是经常跑市区了？
市区也多啊，乡里也多啊
市区容易堵车
走走停停
有没有出保修期呀？这个是变速箱内的离合器套件坏了，需要更换离合器套件。
这是个通病还是啥
过保修了
3年了
对，这个是7速干式双离合的一个通病，更换了好多了。
应该过了吧是不是公里和3年谁先到为准
以后
离合器片不需要换嘛
行驶堵车的路况尽量手动模式行驶，可以延缓离合器的使用寿命。
这个算不算变速箱拆卸了
有啥影响没有啊
离合器套件总成了，好大的一个包
没有问题，只是把变速箱与发动机分开拆下来，更换与发动机结合地方的，离合器套件。
这是7速干式双离合的通病，市区堵车较多、频繁换档的都会坏
好的，变速箱不会拆的吧
我现在还可以继续跑吗
不会拆的，只是把变速箱拆下来更换离合器套件，不分解变速箱的。
他这是大众车，都是这样吗离合器到一定时间段必须要根换的东西
还可以继续行驶，严重一点有可能没有离合器1的档位比如倒档，行驶中换挡冲击不换档。
好吧，继续跑到10万有没有问题
7速干式双离合变速箱都有这个毛病，市区堵车频繁换挡过热，就会烧离合器片。
就是有想问一下子，大众车，双离合都是要换的吗
经常跑市区堵车的 7速干式离合都存在这个问题的
湿试的也这样啊
现在大众车已经改进了，7速湿式双离合就解决了这个问题，有变速箱油散热
好吧😊
对了还显示什么99.9
我这个可以跑到10万不
没事，你可以先继续行驶一下，等出了问题在维修吧，更换这个也不便宜。
好的
到坏的时候也就挂不鸟档了，这样吗
挂上档了，不走。一般倒档出问题的比较多
或者行驶中2档直接升4档冲击很厉害，3档丢失
噢，现在就是出现过倒档问题
现在注意一下 挂上档松开刹车行驶一下再踩油门，堵车时切换到手动模式。
好的
嗯，有需要再联系
离合器套件是指所说的三件套，包括离合器片，盘子什么的，如果我现在不换对其他相关的有影响吗
不是哦，离合器套件是一个整体的。不是三件套
那我以后要换的就是一个小套件，离合器片不用换的
就是链接发动机的那么一个部分
换离合器套件这是一个整体的。
就是这么个东西
对的
