此车常见故障就是离合器磨损,机电单元损坏,变速箱构造就是手动档构造,所谓你这种情况换过离合器,只要离合器间隙正常是拆掉机电单元检查变速箱拨叉和挂挡,都正常然后更换机电单元
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
您好
七速干双离合,如果离合器片间隙没问题,就是机电单元坏了,变速箱和手动挡内部构造差差不多
出了离合器片就是机电单元,没别的了,
现在车的症状是二挡起步有时会怂一下,再就是将档3档2档有换挡冲击
换的新离合器
电脑匹配不过去,报101终止
还是机电单元有问题,如果是离合有问题不会只有23档,
因为两套离合器片,一套是1357,另一个是246倒,
现在开起来没大问题
新离合间隙没问题就没事,而且不是每隔一个档都会出问题,固定的档位还是机电单元有问题
就是有换挡冲击
换的话换阀体和电脑一起换还是只换阀体
可以这个说,这个车的变速箱故障点就是离合器片和机电单元,变速箱拆机电单元的时候检查一下拨叉挂挡就可以了
就这个机电单元全都,所有电子元件全部包括
机电单元没报故障码
你的意思是说检查一下 看看
你现在电脑匹配的就是机电单元,匹配不回去,你这种情况正常是拆掉机电单元检查变速箱拨叉和挂挡,都正常然后更换机电单元
好的 谢谢
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