你好!根据你的描述,你这种情况如果正时安装没有问题,大致原因,无喷油或者说点火,发动机控制单元线路故障,发动机控制单元本身,维修建议,重点检查喷油和点火是否正常,包括发动机控制单元线路,主继电器。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
有没有跳火或者说喷油检查没有,针对这个问题做了那些维修和检查
拆了火花塞有汽油没有燃烧喷油应该没有问题
那你看一下跳火没有
发动机控制单元无信号会不着车吧
没有跳火
没有高压
有弱火
如果没有跳火或者说弱那你检查一下发动机控制单元无通讯,具体什么原因,发动机系统可以进入不
打火两三圈以后才开始跳弱火
你这个正时没有问题噻,你这样读取一下发动机控制单元里面什么故障代码提示
发动机系统可以进
进去里面没有故障
那启动的时候读取一下是否有转速信号
点火线圈本身的供电和搭铁都正常噻
曲轴上面的?多少伏
主继电器故障跳出来了,我清除了以后还是打不着车
机油滤芯旁边进气支管上面那个传感器断了会打不着车吗
那个也会影响的,主继电器你把继电器拔了重新插一下再启动,如果明显线断了先修好,
我进气管拆下来了
我这喷油嘴装得有毛病吗
这个喷油嘴看不出来的,高压喷嘴
还有这个喷嘴一般不容易坏
我还是认为你这个故障和主继电器有关系或者说线路明显异常
这个车主继电器在什么位置
主继电器断路昨天还没有
机舱保险盒座子上面的,100号继电器
那看一下是否那点线搞到了
你这个故障代码提示是不完整的,是无通讯还是其它的,你有5053或者说ODIS系统没有读取一下
我把拔的插头都看了下没有问题,会不会正时对错了?