如果积碳大，进气歧管脏污，车上清洗更容易损坏三元了，造成堵塞，为什么不考虑踏板，节气门体，如果是这两个东西的话怠速加油也不会正常的，你怠速工况没问题，不用考虑他，这种情况很符合三元堵了的状况。
你好，我是汽车大师专家技师-赵旭华，很高兴为你解答。
3万公里，空挡加油顺畅没问题，带档之后加油转速上不去？
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是的
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无故障码
目前你都检查了什么。
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洗过节气门
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高速电脑读数据流
三元检查了没有，
先查三元，怠速加油没问题不用考虑踏板问题
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三万公里三元催化不可能吧
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原来好的，就洗过节气门就不行了
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？？？？
三元有什么不可能
不排除不要说不可能，你是拆下清洗还是车上清洗的
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怎么查拆了跑
拆个前痒
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车上清洗的
你是修理工？
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是的，学没多久
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拆个前痒跑吗？
如果积碳大，进气歧管脏污，车上清洗更容易损坏三元了，造成堵塞，为什么不考虑踏板，节气门体，如果是这两个东西的话怠速加油也不会正常的，你怠速工况没问题，不用考虑他，这种情况很符合三元堵了的状况。
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为什么没故障码
没故障码的情况多了
这又不是奔驰宝马，电脑监测哪有那么灵敏。
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喷在布上擦的，应该不是积碳堵啊
但是你就做个清洗，常规操作是不会坏节气门体的。
先排除三元。
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我也觉得不知从那下手
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拆个前痒跑跑试试是吗？
你这很符合三元堵了的症状，
是的，
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拆下来插头要拔掉吗
不需要，
让顺畅排气就行，
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如果还是不行油路有可能吗？，还有线路
可能，
一般线路问题，不会只是有符合跑不起来。怠速也会出状况，
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电脑版呢？
！！
几率太小
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好的明天拆了跑了试试吧
嗯
