你好，我是汽车大师银牌技师-王兵，很高兴为你解答。
你好这款车大概温度95_105度左右风扇才会转的
在吗
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现在是109工作
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占空比41
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之前散热器卡死故障，换了电子扇和防冻液
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开空调占空比70左右，水温90多就正常了
你好现在遇到了什么问题
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就是散热器109才工作啊老哥，这样正常不
你好你说的散热器是水吗，如果是这温度是正常的
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是的
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不开空调水温109℃散热器才开始工作，下降到102左右停，开空调的话直接到90多一点，就没有水温高这个情况
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之前水温高，报散热器卡死故障，单独动作测试的话也会转，直接更换了带控制模块的大电子扇，现在有109才转的问题，心里没谱
你还在吗
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在
你刚刚在忙
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问题您看到了吗
你读的故障码
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是的，报散热器卡死
你故障码能不能清除
空比是多少
还在吗
你看一下水循环怎么样
在吗？
朋友还在吗
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节温器循环正常
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上下水管温度一样
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故障码可以清楚
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109℃电子扇占空比有时候25％有时候41％，反正都能下到102℃左右，
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开空调的话占空比是70左右，水温也上不来了，保持在90多左右
嗯那就可能是散热风扇出问题了你检查一下
在就是检查一下水堵的现象和是否有空气的现象
那不开空调水温多少风扇就会工作
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不开空调水温109℃工作
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散热器带控制模块的大风扇已经换掉了，现在就是有109℃风扇才工作的问题，不确定真不真哈
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正不正常
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应该没有空气了，着了3小时左右了，上下水管温度也一样
嗯仪表盘有多少度
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指针一直90
在109度风扇是低转还是高转看到见吗
因为汽车仪表的指针和电脑数据不一样的
如果高低都转了正常停就是正常的是EA888发动机把
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ea888
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109低速吧，风扇占空比41，因为开空调转的更快，占空比70左右
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一直持续109工作，占空比41，降温到102，没有转的更快过
你重新检查一下线路和继电器高低的看一下
现在你的感觉没有低速啊
在吗，问题找到了没
