您好，就是现在电脑报故障就两种情况，一个是真故障，一个是假故障。真故障就是真实发动机正时错位。假故障就是正时是对的，但是是因为其他有问题影响的电脑通过传感器监测出来的发动机正时错误。比如说电磁阀损坏了，卡死了向正时链轮里面充油或者是错位的调整。这个时候车辆一启动正时就错位。还有机油压力跟不上无法调节正时，它也会导致正时错位。以及和两个凸轮轴后方的信号盘的位置脱离跑偏位置移动。和传感器安装的位置有错位，比如说更换的劣质的传感器或者是劣质的钢盖刻，刻孔开孔位置和换过劣质的凸轮轴，他们之间距离间隙不合适，导致监测出来错误的位置。也就是说上面的这些问题，跑不出我上面说的，这里面的某一点某一块出了问题。
