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正时皮带跳齿，顶气门，张紧器弹簧断了

正时皮带跳齿，顶气门，张紧器弹簧断了
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谷志超
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建议你重点检查节气门脏不脏。进气有没有漏气，如果全部好的就需要检查气缸压力，和正时这样就可以确定问题了
谢焰春
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赵庆如
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09年荣威550，正时皮带跳齿，换了一组气门之后，着车30秒以前加油门正常，30秒之后加油门稳不住，加到2000转每秒会出现急降速到1000然后又提上来，伴随着进气管里有响声，我洗了节气门也匹配了，没有漏气的。没故障码，
更换气门后出现转速有问题，这个建议检查一下正时记号是否错开，把火花塞检查，用白金火花塞！型号用对。
张龙龙
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今天修了一辆荣威550 1.8排量，09年的。正时皮带断掉了，气门顶了。在分解缸盖的过程中，遇到了点小问题。我把凸轮轴皮带轮拆下的以后发现轮上没有记号。也没有定位销不知道怎么安装了。他是可变气门的。调相器是放上去就可以了嘛
于雷
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大师们 你们谁对荣威550正时比较了解 因正时皮带断了 导致顶气门啦 车还烧机油 我把杠头抬了做了个3包 把气门换啦 气门油封也换啦， 正时是皮带的 可变气门 我把可变气门的来个盘拆了， 装的时候 曲轴上面有2个点对/上 四杠一平 凸轮轴 把后面盖拆了 凸轮轴后面一平 现在发动机抖的厉害 我怀疑是不是可变气门的2个盘没装好 急急急 凸轮轴后面一平 我就把凸轮轴可变气门盘装上啦
付本亮
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