你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，更换了两个传感器，以后故障依旧，这个从你发的视频来看的话，这个起动机启动时间太短。这个根本无法达到启动要求的转速，这个建议你检查一下起动机的，主火线有没有接触不良？如果出现接触不良的话，也会导致起动机负荷过大的时候，电流不顾大引起的启动机出现不工作状态，还有就是这跟细线启动线检查一下有没有问题？还有就是起动机本身，建议把起动机拆下来用电瓶直接驱动一下，看一下转的力度大不大？时间长不长？这个建议先把这三个问题解决一下，检查一下，基本上启动机的问题很大了。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
把故障代码上传上来看一下谢谢
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没有故障
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昨天你说换了曲轴位置传感器 和凸轮轴位置传感器就好 结果换了一样的
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现在就打不着
启动不起来你检查一下高压火有没有把高压火看一下现在
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曲轴位置传感器你更换的是原厂件吧
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没问 应该是原厂的
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问了 是正厂得
正常的话基本上没有问题
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现在怎么检查
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三根线怎么检查
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现在怎么打也打不着
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好
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你这个故障的话还是曲州位置传感器不行你买个原厂的传感器装上去副厂的根本不行
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凸轮轴需要换不
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现在又打着了
凸轮轴位置传感器先不用更换
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现在熄火又可以打着了
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熄了3次 又打不着了
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打了6次 又打着了
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真的是这个问题吗 专家
基本上都是这个故障引起的问题
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如果外换一个也是这样 那是什么问题
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我现在把旧的又装回去了 感觉两个传感器装上效果是一样的
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商家说这种货质量还是稳定
像你这种故障我们这边直接就更换曲轴传感器原厂传感器更换上去就没有问题了如果还有问题的话这个就要考虑一下电脑版里面的点火芯片了点火芯片
因为这种故障没有故障的话基本上都是曲位传感器和电脑板点火芯片问题比较多朋友
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好吧 再换一个试一下
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这个电脑版在哪个位置 我觉得有可能是电脑版
电脑版位置的话你在防火墙上面看一下是不是安装在防火墙上面
你看一下是不是在防火墙上面安装的
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好
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刚才问了商家 要不换一个 原厂的拿不到 要么退回去
没有原装的曲轴位置传感器吗？
那边配件上没有原装的曲轴位置传感器的话这个你可以先把电脑版拿去检修一下
像这种点火延迟的故障的话基本上都是曲位传感器和电脑板点火芯片问题比较多还有就是现在你发动机没有报任何故障代码的话，首先主要就是排查这两个配件
还有一个就是我建议你再启动不起来的时候点火不好的时候读取一下发动机的转速数据流用诊断电脑读一下再点不起火的时候这个数据流是多少最少启动的时候转速数据流不要低于200钻以下
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三十五十的话这个肯定不行朋友这个肯定不是刑这个少了这个转数太少了最少要达到200转以上，这个我建议你重新调换个曲轴位置传感器或者就是把电脑板拿去检修一下
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好的
好的你重新进个系统看一下
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他这个转述信号是给电脑版然后电脑版识别信号通过点火芯片进行点火控制
这个你建议你重新调换个曲轴位置传感器要么就把电脑板拿去检修一下
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你看哈
你这个启动的时候马达是不是一直运转我感觉你启动的时候马达就运转了一下就不运转了
启动的时候起动机是不是一直在运转你要保持住启动最少保持在三秒以上让起动机保持运转三秒到五秒以上
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那你这个不对诶这个不对不对
正常的我们启动车辆的时候要是不回来的时候马达是一直在转的
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我如果一直扭着不放 马达就会像打着车一样在打马达 会有打齿轮的声音
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你看哈这个视频
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我刚才看了那个视频我看你启动的时候马达运转连两秒钟差不多就停了
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对的起动机感觉有问题正常的启动机不会出现这种问题的你这启动机还没转两秒钟呢这个转速肯定出不来啊转速出不来的话肯定点不了火
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对的他肯定会一直在转的
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对了昨天那个视频我是看了一下但是我没有具体听那个声音，这个车你知道吧这个车有通病就是这个曲轴位置传感器啊他在这个排气管下滑经过长时间的高温这个就会出现内部电子元件内部出现性能故障就是偶发性的启动不起来车一热就启动不起来因为这个传感器安装的位置就在这个排气管下方长时间经受经受高温，寿命会大大缩短
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好的好的没事你把起动机拆下来检查一下吧，因为这个通病有这个通病的这个我们更换过很多这个曲轴位置传感器，基本上车主一来一讲哦我发现启动不起来等一会又启动起来直接安排更换曲轴位置传感器，都更换习惯了一听到这个故障直接安排
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跳档的话都是同步器损坏导致的问题还有就是一档齿轮看一下有没有磨损
主要检查同步器把同步器更换掉就可以了
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这个你就把一档跳档同步器更换掉就可以了一二档同步器更换掉就可以了
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对了一二档同步器更换掉检查一档齿轮有没有磨损如果有磨损的话一起更换掉就可以了
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好我等会回去试一下马达线路
好的有问题再联系
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线路没问题
线路没问题把起动机拆下来再检查一下
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发个视频上来朋友.
