首页 汽车大师手机版 联系我们

车子前面被撞了一下,现在打不着火,故障码显示喷射器控制对负极短路碳罐电磁阀控制对负极短路
展开

岳智勇
4.9
/
已服务车主
6906
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
事故撞击造成碰撞断油开关动作打不燃火,按压复位。
mechanic_avatar
稍等一会儿
mechanic_avatar
嗯,好的
mechanic_avatar
37和24是网线
mechanic_avatar
mechanic_avatar
没看懂
mechanic_avatar
等一会儿
mechanic_avatar
我开车
mechanic_avatar
嗯呢,好的
mechanic_avatar
动过哪些电路
mechanic_avatar
电路就是前面有段线束被撞断了一根,已经接好了
小贴士:该回复还有
27条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!
建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
张玉波
4.9
/
已服务车主
11774
擅长:
点击咨询他
车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
翁峰
5.0
/
已服务车主
2105
擅长:
点击咨询他
查看更多
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动:当碳罐堵塞时,废气无法正常通过排放系统
2023-10-19
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效减少这些有害物质进入大气中,提高了车辆的
2023-10-19
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一系列问题。本文将介绍碳罐堵塞的十大症状,
2023-10-19
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐堵塞导致燃油无法顺利流动,这会导致发动机
2023-10-19
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码如果您拥有一辆13年的帕萨特汽车,并且最近遇到了碳罐电磁阀P0441故障码的问题,那么本文将为您提供详细的解决方案。帕萨特车型是大众旗下的一款中型轿车,由于其出色的品质和稳定的性能而受到了广大消费者的喜
2023-08-28
点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动,电脑报失火故障,排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧不开油箱盖。喷油器损坏跟点火线圈损坏的故
2022-01-07
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都吹不通的解决办法。1. 发动机怠速不稳定
2023-10-19
比亚迪f3凸轮轴电磁阀在哪里,比亚迪f3碳罐电磁阀在什么位置
标题: 比亚迪F3凸轮轴电磁阀和碳罐电磁阀的位置解析1. 比亚迪F3凸轮轴电磁阀的位置在比亚迪F3汽车中,凸轮轴电磁阀的位置非常重要。凸轮轴是发动机中的关键部件之一,负责控制气门的开闭,以调节汽缸内的气体进出。而凸轮轴电磁阀则用来控制凸轮轴
2023-09-21
汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气中的有害气体和污染物,如废气中的二氧化碳
2023-04-21
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了可能会导致一些症状的出现,这些症状需要我们密切关注。碳罐电磁阀是大众迈腾汽车中的重要部件之一,当其出现问题时,也会给驾驶者带来一些麻烦。大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了的症
2023-09-18
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳