稍等
故障码清不掉
看2号端子是不是电压真确是吧？
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都正常
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测出来的好像是一根负极电
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嗯，就是按你说的接的，黑笔连负极，红笔连2号端子，万用表显示-12
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哦哦哦哦，对的，那就是泵有问题了
试电笔也能点亮
踩下去就黑了
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那就反了
但是刹车灯正常啊
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我拔下来测的
拔掉刹车开关也一样
踩下去灯黑，抬起来灯亮
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我现在把刹车开关插头拔了还是有十多付电压
正常这个电是刹车开关插头上面那个端子过去的
中间有没有经过继电器？会不会继电器不对？
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那个继电器在哪个位置，我拆下来看看
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你这么大师傅还得出去送货？
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辛苦辛苦
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我拔了还有电
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断开了
一样的
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发过去被压缩了，好像看不清
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你那个车不带vsc灯
带不带vsc指示灯
不带
你那根线是什么颜色？就是abs泵上那个。
你这车不带侧滑灯吗？
你把那个继电器拔下来之后，它也是有12伏？，那你测一下从继电器的3号到2号通不通。
蓝色
看了一下资料，应该是带 VSc的车辆才会带有这个吧。
通的
两侧都拔下来，还有12伏？
235号都是通的
什么235，继电器那边？
嗯
和那根线也是通的
但是你拔下继电器，难道还通？
嗯
电路图可不是这样。
那么我们只能去测他中间那个灰色的区域。是不是有短路的地方？
12-21那里？
车身模块里面吗？
还是视那左侧那个接线盒，上面那个插头。
它是通过内部出来的。
车身模块那个插头拔了后就没电了
而且235号都不通了
你要把线挑出来或者剪断，把它直接短接。
12-21是吧？
是的
确认它是不是蓝色的。
是的
接起来全服插好试一下是吧？
是的
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换句话说，如果这个故障好了，可能会出现其他的一些不正常现象。那我们然后还得需要对另外那几个线进行一个确认。
一样的
那根线还是不正常吗？
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那就现在没电压
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对的
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嗯
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没
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也没有
响
也没响
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没有
什么没有？我说了两个位置
嗯，都没
都没有？？
那刹车灯开关上的1号线是根蓝色的线，你踩刹车的时候它有没有正电？
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有
你看电路图它应该是直接通到abs泵的，你测一下是不是线断了。
{"msgText":""}
直接通22号端子是吧
是的，你看图片它就是直接导通的呀。
不对不对，22号端子没线
你没看错吧？你这个车到底带不带防侧滑和那个VSC指示灯啊？
带
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哦哦哦，不好意思，我看反了
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那就好，那就好，非常感谢。
但是这个问题我们不能认为就是这个接线盒的问题。
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这是因为这个接线和内部还有几根线是短路在一起的，也有可能是因为其他的线束导致把电供到了这里。
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我量了这几个针头都有电
是打开点火开关有电，还是关闭点火开关也有电。
打开点火开关
你确定测量的没有错吧，因为它是不同的插头，不同的针脚。具体的颜色我们不知道，所以一定要测量准确。你有那个电路图，找到跟我同样的那一张放大图片仔细看。
那这样就非常麻烦了，那我们得需要挨个找。从电路图当中找到有黑色区域的，只要有图片当中的位置与针脚，就要看它是干什么用的。
嗯，好的，师傅，今晚麻烦你了，我明天仔细对照查看一下，我也就打工的，只能给您意思一下，车子好了我先老板申请一个辛苦费给您
您客气，非常感谢。
