用烟雾测试仪测试哪里漏
没漏,测试过了
长期和短期燃油修正值是多少
我拍给你
长期和短期燃油修正值是多少
不是你这
就是俗称的混合气浓度
新款揽胜17年
你确定没有漏气的
把通节气门的曲轴箱通风阀管子拔掉,用薄塑料纸包卫生纸把节气门这一侧堵严实,着车一个小时看下长期燃油修正值和短期燃油修正值的数据,尤其短期会向浓开始修正,最后长期也会接近于0,如果数据这样变化说明曲轴箱通风阀有问题,需要更换。如果数据没有变化用同样的方法把节气门上碳罐电磁阀的管子拔了测试看数据变化
这样去测试,如果这两点没有问题,用烟雾测试仪去测试,肯定会有漏气,一般漏气的换就是气门室罩盖或者增压器后边的管子
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按照我说的做
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不用跑
你小心吸进去
堵着让怠速着车就行,看着数据变回来就说明它有问题
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用手你能坚持住半个到一个小时吗
看我给你发的
数据是慢慢修正的,没有那么快
开始向浓修正了吗
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继续观察
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你堵节气门这里就行
只要数据正常了,看下碳罐电磁阀到碳罐和碳罐到油箱的管路没有问题就更换碳罐电磁阀和碳罐
节气门堵住会不会熄火
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我现在只发了碳罐电磁阀回来,没发碳罐
碳罐不换行吗?
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你拍照片就可以
视频缓冲太慢
这是插回去的效果吗
对
那说明碳罐电磁阀是有问题,检查管路没有漏气,把电磁阀和碳罐换了再看别的
嗯嗯
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正常的数据是多少
什么正常数据
燃油修正的数据
明天换了配件我再看看
刚才不是给你说了
接近0最好
五以内基本就没有什么问题
超过5就不行对吗
太大就会报吗
超过5就是有漏气?
码
嗯嗯
你换了以后试车,故障等不亮就行了
影响数据的还有氧传感器三元催化等,能接近0最好,接近不了越小越好,那你换了如果还有八或者十,跑了故障灯就亮,你也挡不住
这是变亮没有固定值