欧蓝德04款2.4，平衡轴皮带断了把曲轴位置传感器搞坏，正时皮带跳齿，换上过后发动机不报故障，打着火放炮，没怠速
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曾丽耀

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议看数据流，怠速能走的话。可以看转数正常不正常，再拔了凸轮轴位置传感器看看转数正常不正常。一般可以排查掉曲轴位置传感器。还要看进气歧管的真空度，一般再30kpa差不多，如果这个车在5/60还是说明漏气，漏气分为歧管外面漏和里面漏。

2020-06-25 01:38:27

你好，我是汽车大师银牌技师-曾丽耀，很高兴为你解答。

气门检查了吗

顶了吗

没顶缸压7-8个

7-8个够吗

7-8个钢牙怎么够

够了吧

缸压没问题

缸压表都压不住

曲轴信号盘变形了，我校正了下装上的

钢牙拍照了吗

我看下

现在的状态感觉就是正时不对，或着空气流量数据不正常

没拍

把空气流量计插头拔了发动机能怠速

但是游车

插上直接带油打着直接放炮，油门一丢马上熄火

数据流也没有？

如果真的是78个，钢牙肯定是不够的

缸压没问题的，我对比了其他车的

7-8压应该不至于放炮吧

那你气门间隙有没有量过呢

正时的点都对过了吧

气门间隙没量过，正时对了两次了，

这个正时没什么特别的吧？都是点对点

关键是现在拔掉空气流量计插头就能怠速只是不稳

现在在不在修车

下楼就是

你可以去看下数据流

真空是不是特别大

你线路又没动过，传感器只有一个曲轴，

除了机器有问题还能有啥

也是，但是为什么拔掉空气流量计就能怠速了？

拔了空气流量计，就能怠速，不是恰巧可以说明空气流量计是正常的吗

拔了他，发动机接受不了信号，他会给一个默认值给电脑，让他尽量不要熄火

拔了空气流量计，就能怠速，只能说明，空气流量计没问题，空气流量计的线路没问题，电脑没问题

会不会插上它，它给电脑的数据是错的

😂😂😂

不会的

我现在一直在纠结这个，

不需要纠结

还有就是曲轴位置和凸轮轴位置它两是不是判缸不对

发动机才回火放炮

你这车放炮是因为点火时间不对，

也就是正时？

正时对的情况下检查排气的气门间隙

曲轴位置和凸轮轴位置是判断什么时候再一缸上指点。什么时候能喷油

点火还是靠这两吧？

啥意思

点火线圈点火顺序还是靠曲轴位置和凸轮轴位置

拆了气门室盖量一下气门间隙不香吗

嗯

如果气门间隙过大，气门顶了？

但是如果气门顶了发动机会没缸压呀？

气门顶了的话。应该是过小

不要去猜。这个是我猜的，也不知道能不能猜对。

所以说，我要你把钢牙的照片发来

明天吧，一个早给你

今天早点休息，明天早上8点左右在的吧？

好的，最好明天还是去量一下气门间隙

量一下也简单

嗯，不复杂

早点休息，明天一个早联系您

明天量了一起告诉我吧！

好的

👌

这液压的，看不了气门间隙

气门间隙多少

这个液压的看不了吧

我马上打缸压

缸压都是这么多

这个钢牙可以，四个都一样吗

对

缸压就可以判断气门没问题了呀

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