电瓶的正常可以用几年？要是有放过电会影响不
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崔文龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-17 14:38:23

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你好，正常三到五年，放电有影响的

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2010款的北京现代i30，仪表上的怠速表有时候不上，车子开着没什么问题，用电脑读出故障，曲轴位置传感器电路，会影响吗？师傅们

你好，通过故障码和故障现象分析，这种情况和曲轴位置传感器有关系的！转速就是通过曲轴位置检测的！先检查下线路，没问题换个传感器试试！

孙晓哲

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北京现代伊兰特2009款如图所示的圆柱体被磕了，凹下去了，现在车辆行驶没有异常，需不需要维修，会不会对车辆性能有影响。

你好，那个是排气管的消音器。不换是对安全没有影响的。你在行驶过程当中，如果发现排气的声音大了以后再更换也不迟，现在是不需要更换的。

韩鹏

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，离合器踏板踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题？该怎么解决【车型：北京现代i30】

目前这种情况，离合器的系统总共就是离合器总泵，离合器，分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过，但是不起太大的作用，如果离合器踏板轴，这些地方都没有问题，那在出现故障的情况下，用手从变速器拨叉那个地方往回推一下，看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话，那就得拆开变速箱检查，更换离合器三件套了。

冯瑞

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北京现代i30，车发动着不到2秒就熄火，然后再打不着，不是电瓶原因，找车勾了电也打不着。但是啥都没动，过几个小时又能打着车。去4S电检查的时候车能打着，没有故障代码查不出原因，车辆改过汽，现在不敢开车出门了，害怕停下后打不着车。求大神指点，该检查哪里。

发动不到2秒就熄火，那么需要检查两个方面第一就是是不是防盗系统锁了引起的问题第二就是发动机电脑板本身有问题引起的

王俊

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北京现代电池有电,起动机正常就是不通电,无法着火为什么

这种情况需要检查下启动机继电器这里看看，主要的故障问题应该就是继电器这里没有正常工作，，需要检查下继电器这里，如果本身有问题就需要进行更换的

王初安

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北京现代I30，行驶里程96000多公里。故障现象：行驶过程中，离合器慢慢的变硬踩多几次就会踩不下，像卡住一样，停下休息半小时左右就恢复正常，又可以开一段日子了。有时候塞车频繁使用离合器更容易出这问题。以前换过离合器分泵。不知道是哪出问题？每次都休息半小时就好！

你好，通过您的整个现象描述来说，你这应该是离合器总泵的问题，但还需要在故障出现的时候观察一下离合器分泵有无压力，这样来看是否是总泵没有压力输出。

钟文波

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来，离合器有点软绵绵的，请问这是什么问题？该怎么解决

他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵，离合器分泵，然后就是变速里面的三件套，会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起，根据你目前说的这种情况，一般都是离合器总泵出现的问题比较大，这个一般更换费用是150到200左右。

冯瑞

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来，离合器有点软绵绵的，请问这是什么问题？该怎么解决

根据你描述的故障情况需要更换离合器踏板和离合器总泵，这两个部件坏了需要更换

郑建华

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你好，您是在说北京现代i30吗，这个车型还是不错的，于悦动的发动机变速箱包括底盘悬架是一样的，基本在行驶过程中没有什么问题，只要维修保养好就可以啦

蔺宜鹏

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北京现代I30漏电。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：漏电检查思路首先排除一下有没有加装东西比如行车记录仪，gps等！二需要排查原车部件，需要拔保险丝然后一个一个判断一下，看下那个保险丝引起！然后进一步判断！建议：这个保险丝管的这些部件，如图所示！需要进一步断开用电器设备去判断一下以上故障诊断是根据我10年维修现代品牌车型经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

孙晓哲

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