志俊行驶17万公里四门升降器不会动中控不管用
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#10万公里# #不准通行标志# #不按导向车道行驶# #不按规定会车# #不按规定车道行驶# #会车让行标志# #制动液不足标志# #升降器# #玻璃升降器# #车门打不开#

卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-15 10:10:58

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你好！应该驾驶门电机的问题！建议到修理厂或4S店检查！

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那个他是外改防盗的时候把外边保险烧了全车没电修好之后就成这样的

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检查下保险和线路，如果都没问题就是电机或模块烧了

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模块我更换的新的把打铁线往升降器开关上拉一根其他三个门就管用了司机门了中控还不管用

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那是搭铁不好！检查主驾驶门线路！

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这种故障首先是需要电脑检测一下的，然后再根据电脑提示进行下一步维修。

祝恒磊

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大众志俊17万公里在行驶中自动熄火，报故障码P0506怠速空气控制系统转速低于期望值，已经更换过节气门空气流量计和一些废气管。

不是更换就可以了，需要检测数值，看正不正确，数据正常更换配件也是白换。更换有破损的废气管，废气阀需要检测有没有问题。不是说更换一些！一些是个什么概念？这个故障码就是进气量小，节气门脏。检查节气门线束，发动机电脑。

李晓宁

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老师您好，我是桑塔纳志俊，手动挡，十万公里。汽车在行驶过程中增档松离合会有嗵的一声响，尤其是二挡增三挡，三挡增四档，请问是什么原因。刚刚换了变速箱机抓垫。请问具体检查哪个地方。如果是地盘有松动地方具体不为检查哪里？谢谢！

董伟伟

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11年的大众志俊跑了9万多公里上个月车子在行驶中供不上油需要缓一下油门才行不然车子的胎速一直下滑至1200转左右且时高时低车子银看一晃一晃的开到修理店换了汽油泵滤芯清洗了节汽门都没好到现在毛病更重了EPC灯也亮了求大师指点

梁达

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老师好，我的车是08款桑塔纳志俊，跑了11万公里，这段时间车子在凉车的时候怠速正常，水温升上来在行驶的过程中空挡滑行，怠速在1300---1500转，如果开空调怠速就能下来，氧传感，活性碳磁阀，水温传感器都换了，节气门也匹配了，还是不行。之前我的车改过气，现在烧油了，。求老师知招。。。。

更换节气门体

马勇

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

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大众桑塔纳志俊，行驶过程中EPC灯点亮，来厂清洗节气门，清洗过程中车辆熄火，在打无着车迹象，查看故障码，下图，更换节气门，油门踏板，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，打车无反应，放时间一长偶尔可以打着，但加油没反应，清除故障码立即自动熄火在打又没反应，在检测偶尔还报发动机无转速信号，进气压力不可靠信号，30号供电电压低，，并有图中两故障

你好！这个如果同时出现，维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路，或者说发动机控制单元本身是否存在问题。

刘东

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你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

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你好，我的是大众桑塔纳志俊，13年买的，开了6万公里，上个月保养之后出现收油门有顿挫声，踩刹车也有顿挫感，高速重踩刹车有嗡嗡声，我怀疑会不会是机油加多了，因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话，由于惯性带动车子，所以发动机声音特别大，请问是什么原因呢？

孔德权

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