你好!在吗?
在
这种故障为风扇控制模块损坏造成的
不用考虑发动机电脑版 及线路 传感器什么的
前段时间就修理了一个K3 它是突然变成这个样子 和你的现象一样 最后更换一个控制模块恢复正常
新车线路不会出现问题 一般都是电子控制盒容易烧掉 损坏 不过设置的都很理想 怕高温 损坏自动接通风扇电路 风扇长转 这样防止高温 防止发动机损坏 自保护功能
在吗兄弟?回复一下 以便更好的为你解决
对不起,没看见
我认真看一下
你说的控制模块是不是风扇左上角的东西
在吗师傅
是的
更换即可恢复正常
今天换了个别的车的,没用
该车通病 很容易损坏该部件
在修理店有个坏了的风扇,然后拆了装上面一样的
但是损坏后风扇会长转 不会造成高温 关掉钥匙后风扇停止转动 也不会造成放电 电瓶亏电 打不着车
自保护功能很到位
关掉电源后会转两三分钟
是的 过后停止
还有什么不明白的可以继续询问?
或对我的解答有什么疑问
以便更好的为你服务
我刚才说,在修理店有个坏了的车的车型的风扇,但模块没坏,换到我的上面,还是一样的转
若帮助到兄弟 希望可以得到兄弟的认可 你的认可就是对我技术的认可 对我最大的支持 方便更好的为你提供服务
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我刚才说,在修理店有个坏了的车的车型的风扇,但模块没坏,换到我的上面,还是一样的转
模块上面有编码的 要同一样的
不能用的话 故障还是一样的
4s有吗这东西
这个也不好说
没有 给你备货也快的