海马S5.15年的的车现在空调系统有问题！只要放在太阳底下爆晒久了！去发车就鼓风机自动转！整个空调系统失灵！关都关不掉！求大神解决！
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苗喜乐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-05 17:23:12

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你好！这个是系统或者是线路传感器原因！车子应该还在3包内！可以到4S店进行索赔！希望我的回答你能满意祝你生活愉快

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求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题，空调压力也没问题，水箱循环出水正常没有进空气，配图是第一次电脑读取的代码，清理了数据代码后就读不出来错误代码了，但是问题一直在！

你好，你这个一般就是水泵坏了导致的，这个水泵坏并不是说就不会转了，要是水泵不转了就会报故障了，那个水就就是水泵在转，只是水泵他坏了不受电脑控制，转速超过公差！

认证技师

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纳智捷U6，2016款时尚升级款，目前跑了18450公路，现在车子在转速达到2200—3000转的时候维持30秒以上会有烧焦糊了的气味从空调出门口进来，关掉空调的话就不会有，去4S店检查说是空调管道过久没使用发霉了，叫我去清洗下蒸发箱，我已经洗过一次空调系统了，还是会有气味，想请问下这到底是那里出了问题哦。还有一个问题就是当纳智捷U6在到达42—45公里这个速度的时候在不知道是底盘还是发动机舱那里会传来一个‘’咔咔‘’的响生，就是响一下的，然后减速在加速的时候就不会有了，只有在熄火之后启动汽车打到那个速度会想一次。只要不熄火不管怎么开都不会用那个‘咔咔‘’’的声响。

车速30-40码时的异响属于ABS自检声音，属于正常情况。转速高空调有焦糊味检查一下排气管和涡轮增压周围。下次保养更换0-40w的sn级别机油。检查机油冷却液够不够。再次清洗蒸发箱建议拆装清洗

罗信仁

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我的车因为今年四月份正面碰撞把前面的汽车冷凝器弄坏了，在社会修理厂换了冷凝器加了弗里昂。六月空调在使用的时候就不冷了，跑到修理厂说压力大了放掉一些弗里昂了，空调好了但是后来效果就越来越差直至不制冷了，马上跑到修理厂去修，修理厂师傅说是空调压缩机有杂质导致空调管道堵了有把车里的弗里昂放掉清理了管道又加了弗里昂空调好了一会但是下午有坏了。他们说是空调压缩机坏了，让我换空调压缩机清洗整个空调系统。我想问各位技师我汽车空调系统出现的问题是不是跟冷凝器质量有关，是不是冷凝器质量不好导致汽车漏弗里昂空调不制冷。我车子是新车不到一年自从换了冷凝器之后空调就老是出现不制冷的现象

更换膨胀阀

段岩

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06年老君越为什么空调开久了一加油门会有响声。这个声音大小跟踩油门大小一起油门大声音就大。但是关了空调就没有任何声音了。还有就是我的发动机故障吗写的是空调风扇继电器问题但是继电器没事插继电器的板子也拆了也没事。这个响声跟这个有关系吗。左面的风扇如果是开车高温到红线也不转。但是车停放一天在天气很热的情况下启动开空调它就转。求解答

邓入元

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大师好:寻求帮助。14款宝来，3.7万公里，吹自然风混热风。空调不冷4S店测试冷风出风口16℃，发动机前边那个空调小葫芦非常冷，和正常的车一样冰手。故障入夏发现的，现在一直存在。第一次问题:冷热风旋钮（手动的）冷风端拧不到头，去4S店他给调了一下油门那个地方的东西好了，但是没换零件。第二次他们检测结果，空调没问题，冷热风转换翻板也到位了，还是问题未解决，建议拆下操作台打开整个空调系统查看，大约需要3-4天时间。他们判断的问题应该对，我想问解决办法还有没有很好的办法？谢谢了

郑宪胜

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有一台2000年的宝马三代7系[E38]，前段时间空调鼓风机偶尔不工作，偶尔工作也不制冷，后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了，另外空调蒸发箱也有漏了需要更换，这代宝马7系将空调设计在仪表台里面，需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了，但是新的问题来了，装回之后发现仪表的背景灯不亮了，还有中控面板按键的背景灯光也不亮，玻璃升降按钮背景灯也不亮了，但是方向盘上的按键背景灯是亮的，目前已经检查了全车保险丝，没问题，然后大灯开关，也检查了，没问题，修理厂也查不出来是哪里的问题，现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路，不知道是不是某个模块有问题，如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下，在这里先谢谢了。

要仔细排查线路插头是否有漏插，根据电脑检测电路图查询原件安装位置。

代伟

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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩机上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！请问老师到底怎么判断是哪的故障！

吴基荧

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买的长安马自达07年马3的二手车，开了2年，中间一直都还好，最近经常出现AT，时好时坏，最早岀现是在1月份初，在附近修理厂看了一下，师傅说是老鼠把线咬的，搞好了用了20天又出现，把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看，又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江，在赣州岀现at.还出现发动机故障灯，就下高速去了附近的马自达4S店，搞了2个小时，当时搞好了，在高速上开了可能一个小时，开涡了，散热风扇不转，开空调也不转，就又下高速找了一个修理厂，镇上的年轻师傅经验不足，我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用，先开回来再说，车子是开回来了，现在转向灯，大灯都经常失灵，有时候又是好的，在没有去4S店之前，从来没有过开涡，和风扇不转，不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因，现在车子也能正常启动，就是出来各种故障灯，方向盘灯，起步有抱死现象，发动机故障灯，手刹灯也会经常亮，前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪，大灯开关打开就不会闪，回来也去看了专业汽车电工，他说一时半会搞不好，年底了需要时间，年后再拿过来，现在风扇还是直接接电瓶，不用就取下来，师傅请问这个问题到底怎么回事？

发现了明显问题，就先解决问题。把发电机先换了，然后再进行下一步检查

刘文强

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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！请问老师到底怎么判断是哪的故障！ 31号把压力开关和风扇控制器都换了不管用，请大师指点！

陈爱军

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