车速30-40码时的异响属于ABS自检声音，属于正常情况。转速高空调有焦糊味检查一下排气管和涡轮增压周围。下次保养更换0-40w的sn级别机油。检查机油冷却液够不够。再次清洗蒸发箱建议拆装清洗
你好，那个咔咔声是ABS自检的声音。厂家给我们的答复说是正常的。
启动只会响一次，不熄火就不会出现
是的
我一直以为是变速箱齿轮咬齿了还是怎么样的
那第一个问题是啥子原因哦。
刚开始车子没有这个声音的。用久了就会出现
纳智捷U6，2016款时尚升级款，目前跑了18450公路，现在车子在转速达到2200—3000转的时候维持30秒以上会有烧焦糊了的气味从空调出门口进来，关掉空调的话就不会有，去4S店检查说是空调管道过久没使用发霉了，叫我去清洗下蒸发箱，我已经洗过一次空调系统了，还是会有气味，想请问下这到底是那里出了问题哦。
第一个问题应该发动机温度太高。所以有焦糊的味道。检查一下排气管还有涡轮增压处是不是隔热板或者其他杂物靠得太近
你机油是用什么型号的
检查一下机油够不够
前天刚保养的
在4S店保养的
是什么型号的
什么时候出现的
发动机显示的温度很正常啊
12000公里的时候开始出现
我也不知道是啥型号那就就说是这个车子专用的。
机油瓶子是什么颜色的知道不
转速在没有达到2200往上的话是一点气味都没有的
银色
4升装？
还是一瓶一瓶的？
一瓶大的一瓶小的
这个是首保的机油。是最低端的
我都保养了四次了
一直再给我加那玩意
是机油的问题？
我去
我说怎么保养一次才300块钱。
一瓶4升一瓶1升的。
发动机转速高后，发动机温度也会迅速升高。温度太高也会产生这个味道。机油太差就会导致散热不好。特别是涡轮增压的车。对机油要求高
以后建议用蓝色瓶装的那个
我想起来了，是在我14000公里做第三次保养过后就出现这样的情况了。
他那个时候就是给我加那种银色的机油
你检查一下涡轮增压和排气管处的隔热板是不是靠得太近。如果太近把他们翘开一点。
之前用什么机油的
纳智捷一万公里保养一次的。
我到月份了，没到公里数所以去保养的
只要不长时间在那个转速应该发动机是没有问题。
半合成机油半年一次。全合成机油就是一年保养一次
首保的时候加是银色的大小瓶，二保是加的蓝色的，三保是加的银色大小瓶的，这次也是加的大小瓶的。
超过3000转往上他就不会有味道
就是一阵一阵的。
烧糊的味道
以后用蓝色瓶子的机油
能给个牌子不
或者更高端的一升装的银色瓶子机油。
只要加机油级别是sn的都可以
这种气味的话和蒸发器关系大不大
没有关系的
好的，谢谢师父了。
机油牌子装大众化一点的嘉实多和壳牌加油。但是要sn级别的比较好。全合成的
一般在什么渠道买机油比较靠谱
实体店比较靠谱。有问题可以直接找他
我这款是加5L机油的不
不开空调，自然风是不是也有那个糊味？
4.5而已
不开空调没气味的
气味绝对是空调口飘进来的
不管是外循环还是内循环都会有气味
就是说不按AC，AC灯不亮，直接开风量，也会有糊味？
是的
只有空调没有开启才会没有
不对，在不开AC的话是没有气味
我仔细回忆了下
暖风有没有
糊味
没有，我只里开暖风最多开到25℃
冬天我一直都用着暖风的
冬天公里数有12000了吧？
这个有了。
在没有做第三次保养之前是没有这个情况的。
就是昨晚三保出来过一两天就有这个情况了
我的影响很深刻
那就是机油引起涡轮高温。蒸发箱在涡轮后面所以热量大，才引起糊味。如果还要清洗蒸发箱就必须拆出来清洗。但这样工作量大。拆东西多。如果目前不是很反感。建议先更换机油后。还是没有效果才拆装清洗
好的，还有个就是要去检查下涡轮隔热板是不是和别的什么东西考的太近了是吧
是的
冷却液也随便检查够不够还有机油
