新车换了发动机后曲轴油封和差速器油封，会不会没有原厂的好
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薛景奎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-19 14:15:07

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您好，如果你是在正规店换的，行应该是没问题

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新车奇瑞路虎发现神行原厂屏幕自己加装导航用的解码器拆了中控台和屏幕一键启动按钮面板装好启动车仪表盘气囊故障灯常亮开了两天一直没有消除请问是什么原因导致怎样解决

肯定是哪一块没有装好？

冯锋

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你好，我是15年底提的路虎发现神行，原厂卤素大灯换了氙气大灯总成，近期发现行驶时右边大灯打开时正常亮，过几分钟就灭了，关灯重新开也亮，过一会又灭（车发动在原地等了十几分钟也没有熄灭，不知是否有影响）

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:放电大灯的稳定器出现故障或者线路虚接导致模块保护。建议：左右对调灯泡，故障发生变化，更换全新的灯泡，故障依旧，检查大灯的线路和控制模块。以上故障诊断是根据我 10年维修路虎汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

程琳

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路虎发现神行hse。上个月才提车，开了不到800公里。媳妇感觉做起来颠簸，去4s店检查，发现胎压是4。技师果断给调到2.5。要走的时候。发动机灯居然亮了。整好让技师检查了一下。他说汽油压力低。插电脑检查了一会灯又灭了。他建议我到买车的4s店看看，是不是燃油泵有问题。灯可能还会再亮。我又开了2天，感觉动力正常。发动机灯也没亮。是不是还有必要去检查？发动机灯没亮的话，我自己怎么看燃油压力。

建议添加足够燃油后，使用观察

曹拉成

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我的车是路虎发现神行17款HSE，用的福特2.0T的发动机，前次跑高速因为赶时间，跑得比较快，发现一个问题，发动机转速到3000转多一格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱，不到这个转速或者超过这个转速声音就消失，一直维持这个转速就一直有这个声音，（但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声），去4S店处理也查不出原因，反馈到厂家，厂家说可能是涡轮增压器的问题，换了个新涡轮，问题依旧，现在无解，特来求助大神[冷汗][抱拳][抱拳][抱拳]

1.反映的情况应该是共振造成的 2.重点检查鸡爪胶底护板供参考。

王文浩

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本车为路虎发现神行16款国产，新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次，现在任然没有把问题解决了，任然漏油，我该怎么办？还有更加严重的问题，不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题，我这车在拆4次变速箱一次发动机，在拆了第3次的时候，安装好后我跑高速行驶120迈时，传动轴活生生的扭断，最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根，就等配件，配件一礼拜到货，安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档，最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右，变速箱与发动机接缝处任然漏油，还有一个更加搞笑的问题，4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常

建议用户先了解一下新三包法

陈超

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你好，我刚买的路虎发现神行，还没提车，4s店的人说今天给洗车时发现故障灯亮了，然后让他们那边检修的师傅看说限速70没解码，要明天解码后重新检测发动机让我把车提走，这正常么？之前在论坛从没看到过这样的情况，毕竟不是便宜的东西，我有权利要求从新换一辆车么

曹拉成

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老师好，今天修了一台路虎神行发现四2016年2.0T的行驶16万，车跑高速熄火再打不着了，故障码有P0011-71凸轮轴正时过于超前，清掉以后再无故障，就是启动不了，高压有火，缸压一缸8个，其他三个均12个，低压油压4bar，高压油压6.7bar，起动机转动时转速是150，启动不了能帮我理一下思路不？

根据故障描述建议检查发动机正时

陶辉辉

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4月份提的路虎发现神行HSE，开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查，电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了，让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次，当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。灯亮的时候可能是程序自己控制，高速上猛踩油，转速也就不到3000。其他正常。灯调没后，感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定，有时下降快，有时油量居然涨了。如果燃油压力调节器有问题，会有什么现象？我自己应该怎么判断？

需要测量燃油压力是否达到正常工作压力，正常还报故障就需要更换燃油压力调节器

郑建华

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各位老师好，最近我修到一辆福特蒙迪欧致胜2.3排量量，刚进厂的时候是怠速时缸盖上有个哒哒哒，哒哒哒的声音，将发动机转速提到1500转时声音慢慢消失，当时判断是汽缸盖上的油压调节阀可能出问题，将此更换一品牌件，声音更大，在扯开汽门罩盖时发现里面油泥太多，就决定就车清洗再扯油底壳一起清洗曲轴箱后装完，更换新机油和滤清器，这时就出现机油报警灯长亮，发动没出十分钟哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音不断，加油门也没变化，这时就考虑是不是润滑油道是不是赌塞了，就将发东机扯下来煮，煮后更换了油封及垫子研磨了气门，装车启动，启动不到十分钟又出现了哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音，扯卸机油压力开关接上机油压力表测试，刚启动时机油压力是4个压力，不到十分钟慢慢就回到0，再过2分钟左右就出现哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音，最后又把发动机扯下来更换了大瓦小瓦，装车检测，第一次15分钟后机油压力又回归到0.在1小时后第2次起动，这次装的是原车的油压调压阀刚开始机油压力4个30分钟后0.5左右，没出现哒哒哒的声音，请教各位老师这是什么原因。

认证技师

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18款奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配）2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题：低速低档严重钝挫，主要是减速不给油情况下车速20以下而转速从1500下降到800过程中车辆有断崖式速度急降车体晃动转速表不是线性下降而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动发现在钝挫发生瞬时并无换挡（因为此车按设计在低速到接近静止时，会自动强制降到2档即使是手动模式下）。也观察过四驱系统显示：发生钝挫瞬间和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善可为何这样？谢谢！

根据反应的问题，建议到店对比同款车辆试车确认是否一样，再读取车辆故障码检查是否有故障记录，或升级用车。

吴武杨

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