12款奔驰C200冷车怠速抖动行车有顿挫感热车稍微好点故障码提示充气运动风门故障1缸这需要怎么解决
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杨荣飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-24 10:40:36

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您好车主这是进气歧管内的进气翻板卡住了，有可能是积碳导致的，或者磨损过重导致的发卡，建议拆下来清洗一下，如果还是不行只能更换了，希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快

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进气岐管内有几个翻板啊四个吗？

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你好！我的车是10款奔驰C200CGI时尚型，行驶15万公里，冷车启动时发动机会有几分钟抖动加怠速高低起伏，热车偶尔抖动，车子不显示故障码电脑检测也无故障码，请问应该怎么解决？求指教，谢谢！

建议重点检查一下进气歧管积碳和失火值。

杨军华

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2010款奔驰c200，亮发动机故障灯，报进气凸轮轴促动器存在电气故障，车子出现的现象是爬坡加油门加速无力，冷启动声音大，且怠速1分钟左右才能降到1000以下，车子现在的行驶里程是19万公里，我这个车是去年10换过发动机，因为一开始装车就有故障码，也没有管他，现在因为车子需要年检，必须清除故障灯灯才可以。【车型：奔驰C级】

目前已经排除了正时电磁阀故障，故障点锁定在正时链轮上边，冷启动异响，加速无力，这都是损坏的症状。需要更换链轮。

陈超

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10款奔驰E300 发动机型号272952 故障现象是低速行驶中有顿挫感，速度在20-50迈左右，电脑故障码是充气运动风门（气缸列1）存在功能故障。在维修店已经更换了火花塞汽油格点火线圈是互换别的车的没有更换新的，还更换了运动风门的推动杆。请问下是什么问题

读取下发动机点火工作平衡值各缸工作情况，可以快速分析原因，同时，检查下左右气缸列三元是否有堵塞现象，以及检查变扭器和变速箱油等问题来排除

程良建

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2011款奔驰c180k 1.6t 机械增压发动机灯亮感觉车子没动力，踩油门转速上去了速度上不去。上高速以前随便踩能上200。现在一百四五都费力。明显感觉灯亮后，等红绿灯，空档，车子有点轻微抖动。请问这故障码严重吗？哪里坏了？需要怎么修？氧传感器故障码亮过，清洗过节气门跟wangchu

拆开检查进气系统的积碳、调节阀、机械增压器等

代伟

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大师您好！我这辆2011款奔驰E260 271发动机行驶了12万公里，自从更换了机油滤芯底座后，早上启动后发动机抖动严重，热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象，不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动，间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开，更换翻版马达后故障码消失，同时更换火花塞。抖动基本消失，但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样，想请问大师，如果故障还是会有，那么接下来要怎么做，清洗气门室和喷油嘴？谢谢！

节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的，然后有条件的话建议处理一下发动机积碳，清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的，对于老车来说，平时的话按时保养。

饶文超

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来个专修奔驰的，不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳洗过了，把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害，点火信号也有，车凉的时候发动的时候，可能其他缸也有一个一两次的失火，着上几秒钟就好了，但是4缸会一直都有，简单的问题都检查过了，来个4S店的大神帮我看看，正时的故障码换了一套正时轮也没有了，但还是四缸失火

陈光宗

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奔驰E260，AMG，2011年款。早上启动习惯性怠速运转半分钟左右，等声音变小再开空调起步走人。但最近出现了只要碰一下油门踏板则马上亮起“SEP停止工作”的警告灯，更换了油门踏板下面的传感器，故障依旧。前两天还亮起了故障灯，读出的故障码是电压低，量电池电压不到12伏，换了电池，故障依然没有解决。于是每天早上或停放时间有点长时，都要“热车”十来分钟充充电。才不会出现故障。请问，是坏了哪里呢？

首先应该指出的应该是Esp停止运作才对应用专用电脑首先检查车辆的故障代码，然后根据故障代码电脑自己会进行引导从而给出是哪里出了故障。一般这种现象转向柱模块出现的问题机率要大

张三利

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大师好，06年奔驰S350（W221，M272）行驶了26万Km，现在：1，发动机怠速时有嗒嗒嗒噪音，刚启动时（冷车）虽然有但不明显，热车（较长时间驾驶后）反而噪声很清晰，行驶和加油门时基本听不到这种噪音，请问什么原因如何解决？2，近期更换了座椅皮和前座安全带（拆装了座椅），车载显示屏时有时无显示“主动性预防系统停止运作⋯”删掉故障码后仍然断断续续显示（现象及故障码见图，自行显示约十几秒然后消失一段时间后再显示），请问什么原因如何解决？

对象这个情况的话，你一定要把这一块要考虑清楚呢，当时是不是因为加的机油过多，然后小师傅给你，抽的机油给你抽的太多了。这个是需要考虑的一部分

陈亚涛

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我该做些什么！E350换完平衡轴检测这么多故障？去北京从新作线路么还是！目前歧管奔驰左侧进气歧管行程作栋动轴坏了用东西堵上了如图12/4没有阀了，以前估计坏了朋友堵上了，右侧阀门12/3侧面壳子旁边壳子溜气堵上了，还有一些故障是歧管引起的么还是需要洗传感器？那个技术好的帮我说一下怎么搞，换拆车件进气歧管还是换完了去北京找线路的修，目前开着没啥事早上启动后轻微抖动二十秒，感觉开学还可以有点挂D顿挫一下，提速还可以不过不够快毕竟不带涡轮，很耗油百公里高速十一个下路空调开着十七个

看图片上的故障代码可以看出车辆大修之后，正时什么的没有问题！除了所说的进气道损坏了之外，再检查一下左侧前氧传感器就可以了！！！

李亚奇

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邪了门了！求有经验的大师解答奔驰GLK，水温40到50度的时候，刚发动汽车，P挡或N发动机抖动排气管突突，挂D挡怠速前走，汽车有顿挫感！冬天严重，会缺缸，报缺缸故障码，一共缺缸三次，第一次气缸1断火，第二次气缸2断火，第三次气缸6断！天气暖和后抖动持续1分钟左右，随着发动机声音突然变平顺后，自动消失！没有故障码，在故障出现时电脑检测，只显示负荷值很大第一次抖动是在4S店拆过保险杠后，出现的火花塞6个全部换新的了，节气门，喷油嘴，燃油系统都清洗过了，发动机积碳也掏了，排气凸轮轴电磁阀、空气流量计，也换新的了！故障依旧怀疑水温传感器，但是4S说水温传感器故障，水温表肯定不准，所以水温传感器被排除了！希望有经验的高手关注解答，谢谢！

汪帆

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