您好，有可能是气压低，适当增加供气压力，必须由专业技师调节。也有可能电脑调整数据不合适，烧油和烧气的燃烧比不一样，动力也不一样。有很多车改完气有这样的问题，换了手调的怠速电机，因为电脑调节不过来。也有一部分车改完之后用不了。
以前都是正常的，就是最近才出现的！
气压指的是缸压吗？测过缸压也是正常的
您好，建议您检查喷轨胶圈，每个喷气电磁阀都有两个胶圈，可以更换，相当的便宜。
您好，不是缸压，是供气压力
都调整过了
供气压力，是天然气的吗？还是发动机的
那请您检查喷轨，顺便把喷轨电磁阀的胶圈都换掉，几毛钱一个
天然气的供气压力
天然气的供气压力这个已经调整过了，燃气检查说是都很正常！他们说是气门的问题？和气门有关系吗？
您好，发动机怠速运转稳定吗？检测过气缸压力吗
缸压正常
凉车没事，温度起来后就不行了
怠速马达也换过
缸压多少？凉车测的还是热车测的？
有可能气门间隙过小，热车的时候测一下试试，因为热胀冷缩的关系，热车时气门间隙会变得更小
热车
怠速马达热车的时候不工作的呀
热车也工作，由电脑控制，属脉冲控制，及怠速电机不停的动作。
烧油没问题应该不是怠速电机的问题
现在就剩气门了，修气门要拆发动机，不太想动
有问题的话建议尽早处理以免造成不必要的损失
