师傅们，我在网上看到有人说疝气灯省油。有这么说法吗？
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李培雄

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2017-02-24 09:33:23

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这说法没啥根据

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不靠谱

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09年奇瑞A3停车转速每秒650转和700转之间，整车都会不停有微抖动，总觉得台速较低，去修理厂师傅说这没办法弄，我想问下这转速是没得调的吗？想调到每秒800到850转左右，这样车会平静点

魏廷江

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于师傅，还是昨天的那个奇瑞A3，抬上新的发动机后不点火不喷油，最后根据我的描述你说是电脑版有问题，可让修电脑的大师傅检查他说根本没有问题，他说是不是换的新发动机曲轴或者是凸轮轴跟原车的有些不一样，导致信号不匹配，有这一说吗

换了发动机是机械的东西，你的传感器你换了吗？传感器你肯定没换呀，你发动机上面又不带传感器，传感器还是你的东西，机械的话，你如果大小形状规格一样那就没问题。

于永洋

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09年9月奇瑞A3.abs和刹车灯同时亮，昨天修车的检测说是显示abs电脑模块不接地什么问题，今天早上启动开车又不亮了，放了一会刚才启动又亮了，并且时不时有滴滴响的声音，网上查询了一下说法很多，这里来找大师问问，

马鹏辉

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7万多公里的奇瑞A3 dvvt车型，前几天在路上忽然温度报警，下车发现开锅了。车子拖到4S，检查说水路里有气泡，冷车发动一分钟后温度报警，要换气缸垫和各种油封，工时费加材料费一共报价接近4000块。我是觉得被杀猪了，要不了那么多。请问老师傅们，这个方案和价格是否合理？谢谢了。

你好，通过您的现象描述来说，如果只是更换气缸垫，及相关辅料，4000费用有点高了，2000块钱左右比较合理

钟文波

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我的车奇瑞A3，昨天周末去郊游，去的时候好好的，回来时候车动力明显不足，一起开车的朋友说，可能缺缸了，今天到4S店检查收拾，已经一早上了，查不出原因，汽车上发动机报警灯也没亮，修车师傅说电脑检测可能是传感器有问题，但实测线路又没问题，请问大师们还有可能是什么问题，总之发动机一直在抖，就是查不出毛病，谢谢指点。

黑大亮

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师傅你好！我的车为10款奇瑞A3 481发动机，因为严重烧机油今天到修理店换气门和气门油封，换好后试车一切良好！开了几公里刚到家车子突然熄火，再启动时正时皮带处发出嘎嘎响，再也启动不了！叫修理店师傅来看，他说估计是凸轮轴皮带轮没打紧！等明天拖回店里拆开才知道！我就想知道，气门，凸轮轴等部件有可能坏掉吗？会不会搞大了？

有可能把气门顶坏了

张满辉

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10年的奇瑞A3，离合器总泵坏了，开到一个小修理厂更换离合器总泵，我来的时候没有任何问题，师傅开始拆掉电瓶，保险盒，空滤盒，电瓶支架，然后开始拆离合器总泵，发现有一个螺帽在刹车总泵后面没办法拆，又帮我把拆下来的全部安装回去了，叫我去别的修理厂看看，就这样我车子就发动不起来了，感觉像是油供不上，车子放在那好多天了，都没有检查出来是什么问题？请各位大师帮帮我，跪谢！

陈爱军

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老师您好！我的车是奇瑞A3 2.0L三厢手自一体2010年顶配版。目前定速巡航出现启动不了的问题，之前先出现按下定速巡航健时有时无，后来就都连不上了。感觉是按健接触不好，但是到4s店师傅又没办法修，说要换个定速巡航。我感觉应该不是定速巡航坏了，只是接触不良，请老师指教。另外感觉雨量感应雨刷不如原先灵敏，不知道怎么调整灵敏度？

更换定速巡航开关，费用得200-300

尤一树

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奇瑞a3 2010改款dvvt发动机！怠速抖动很厉害，加速无力。车子怠速在700转左右很抖，900转还可以，现在还有一个问题就是加速无力，过了1500转好点。我在软件上测试提示进气压力过高，怠速700转压力42千帕（压力正常），怠速900转（开空调）57千帕（压力过高），油门稳定1500转压力37千帕（正常）前两天我在发动机机舱里拔出来一条管子（下图）。请问师傅们是这管子的问题吗？进气压力过高影响什么？

这是有影响的，这个真管是控制可变进气系统的。

赵聚波

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你好，我的车是奇瑞a3，昨天还好好的，晚上在壳牌加油站加了点油，后来就回家了。今天早晨起来开车上路，就感觉加速无力，发动机有沉闷声，以为是加的燃油不好的原因，就去路边修理店检查原因了，检查发现火花塞有积碳，喷油嘴正常，途中修车师傅两次猛轰油门，发动机发出啪啪的响声，后来修车师傅就把车开出去试车了，过了半个多小时还没回家，我就给他打电话，他说车在路上熄火了，打不着了，后来找了个车拖回来，然后告我说是发动机链条跳齿了，气门顶了，需要拆发动机修，修理费2000左右，我就不明白了，我开来的时候，好好的呀，怎么就打不着火了，请大师告诉我这是什么原因

根据你的描述，问题已经明确，需要跟修理店进行协商维修费用（修理店应该承担部分费用。）

张江海

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