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汽车保养问题请教一下大家,新车在4S做过第一次免费保养后不去4S保养了如果车辆出了什么质量问题还会保修吗?有的朋友告诉我除了发动机的问题别的还可以给保修,是这样吗?还有什么别的要求吗?知道的朋友赐教一下
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许亚朋
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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它是全保的
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出现故障码的前一天在高速上超车,加大油门却突然失去应有的加速反应!松开油门后缓缓加油速度才上去!有2次这样的现象!后来感觉不对所以再没有猛加油超车!今天下午下班回家发现发动机故障灯亮了起来!后来在朋友的店里经过电脑故障查询,提示为p20a00进气歧管故障!请问大师这到底是什么问题?我的车是质保五年十万公里的!还在质保期内,但从第二次保养开始我没在4s店里做了!请问4s店还会承保不?谢谢大师了!
你好,根据您提出的问题,您这种情况可能是节气门积炭太多,导致节气门翻板卡滞,或者是进气压力传感器损坏,也有一种可能就是进气歧管中的控制进气量的翻版坏掉了 既然已经不在4s店做保养的,那么肯定是脱保的,到4s店维修需要花钱的,而且这种故障建议您还是到修理厂去进行维修吧,到修理厂直接让维修人员首先帮你把节气门先清洗一下,然后把进气压力传感器换掉。 压力传感器的安装位置就在节气门的旁边,也就是进气歧管上 一个传感器也就100元左右,清洗节气门的费用也差不多是个100元,这样维修下来价格在200元左右就够了。 然后用电脑消除故障代码,您行驶一段时间再观察一下,看这种故障现象还会不会发生 如果后期没事了,那说明就是积炭增多或者是传感器损坏所引起的,如果后期还是继续存在这种故障现象的话,那就得更换新的进气歧管,一套进气歧管的价格要在2000元左右。
李渊
4.8
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16年底购买的五菱宏光s,跑了6000公里。因为是异地购车,乱七八糟的原因导致除了发票剩下的购车手续全部丢了,本地4S店因为不能提供手续拒绝首保。所以就去了外面的修车铺。 1、这样的情况算不算脱保?我怎么样才能正常在4s店保养? 2、 还有就是现在右前侧出现异响,颠簸路面就咯吱咯吱响。不能确定是哪个位置的问题。也没有去修车铺咨询过。 3、低速调头多圈数打方向,发动机下面有咯噔咯噔的声音。我也不能确定是哪个位置。 针对以上3个问题,想请问我现在要怎么办?
你好,首先的话,您的这种情况。如果没有去4s店里面进行保养的话,那么发动机这一块出现什么质量问题的话,那么他是不予保修的。但是这个也不是绝对的。如果你能够在外面保养的地方提供正规的发票。以及有这个维修保养的清单和当地维修资质的认可的维修机构。那么凭这些东西的话就可以证明你的车辆也是在正常的更换机油保养了?那么后期发动机出现质量问题的话也是保修的。其实说白一点,现在的发动机不是那么容易损坏的东西。只要机油够好,不是假机油。发动机是没有任何问题的。而如果你外面提供不到的话,也就说发动机这一块是没有办法办理正常的保修以后。但是整车其他的零部件以及底盘件的话还是在保修期之内的,因为这个跟保养换机油没有关系。这个都是正常享受的。如果想继续在4s店里面进行保养的话。那么需要在4s店里面补一个保养的手册。然后再进行正常的更换机油机滤保养。而至于我们地盘悬挂产生的这种想生的话,那么通常来讲是我们地盘悬挂螺丝有松动的,或者是球头橡胶部位,缺少润滑油。这个只需要进行螺丝紧固或者是润滑一下即可以解决,不是什么太大的问题。见一下面这两个问题的话,可以去当地的售后,或者是维修厂做一个的检查。因为我们首次保养的时候,我们的底盘悬挂螺丝是需要进行紧固的,目的就是预防这种响声。其实现在真正意义上的话,只要找到一个好的维修师傅。正常保养也没有问题的。真正意义上的保修在车辆保护区内真正意义上的话,你跟换不了几个零部件的。。建议先对我们底盘悬挂螺丝进行紧固处理。
于永洋
4.9
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