你好，菲亚特菲翔，2012年生产，自动波，天冷启动的时候，车身抖动很大，刚清洗完节气门，换了火花塞，没多久
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-16 16:10:08

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您好，这种情况需要观察怠速表的指针是否稳定，如果怠速指针稳定，发动机系统正常，重点需要检查，发动机和变速箱的固定支架是否可靠，支撑脚是否可靠，机脚垫是否裂纹，螺丝是否松动，这些都会引起的，需要到店做下检查紧固螺丝，确保可靠固定，恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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好的，谢谢

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谢谢您，

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菲亚特菲翔13年1.4 T六七十码加油门抖动，发动机故障灯闪烁，电脑检测2 3缸失火，换了点火线圈，火花塞，喷油嘴，汽油滤，汽油泵，三元没堵，节气门清洗了，故障依旧

你这车，主要点火线圈必须原厂，如果不行，就要考虑线路，电脑版了，电脑版点火芯片也爱出问题

邱勇

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菲亚特菲翔，车跑起来，车热的状态下，遇上堵车，起步就会发生抖动，换了2挡，就不会出现了，尤其是半坡起步的状态下更明显，火花塞和节气门都刚换了

你检查一下高压线与点火线圈，然后再清洗喷油器，最后清洁一下积碳测试。

徐文凯

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盛兆民

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我的广汽菲亚特菲翔目前2万2千公里，冷车启动时转速表显示转速低于怠速，像是马上要熄火了一样。去4S店洗了节气门后还是没有解决，请大师指点一下，感激不尽！

朱荣威

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菲亚特，菲翔，6速双离合，行驶54800㎞，4年车龄，车速到了80码左右，在车内感觉有跟强的共振，感觉发动机在狮吼，以前车速过130才会稍微有这种感觉车速到100稍微好些，松油门滑行的时候，共振也很强，换了，机油，变速箱油，火花塞，节气门，油路，缸内，积碳清洗，还是这样！哪位师傅帮忙解答

需要试车检查轴承个轮胎

李玉洲

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各位大师，我车是1.4t菲亚特菲翔，现在四年行驶了六万一千多公里，最近天冷零下8℃，早晨三次才能着车，着车后发动机轻微共振，待发动机水温上升，行驶也很长时间，发动机共振依然还有，在这之前气温零上10℃只有冷车共振，热车就好了，去年冬天就没有这种情况，冷热车发动机抖动共振基本没太大区别，今年天冷前换过火花塞，原厂配套型号，请问是火花塞原因还是喷油头或积碳严重导致？麻烦各位大师给分析一下！谢谢了！

王永岗

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大神我想问一下，我的车是菲亚特菲翔自动劲享版，两年多点，已经四万公里，前两天出现了一个问题，就是发动机转速上去了，速度却上不去，能正常使用，总感觉涡轮没介入发动机没力……今天去4s检查，它给我清洗油路，换火花塞，换汽油滤芯……结果还是没有把问题解决，最后它让我拆变速箱换离合片，说要花9000左右，我没有让它拆，请问我这车是什么毛病？

张荣鑫

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车头抖，传导到油门踏板。平缓路面低速也有抖动感。抖动不是共振，类似于轮胎漏气或车架松动一样，一跳一跳的感觉。途中加速更明显，车架有晃动感。半年前车身开始共振，上个月更换了发动机机脚，共振解决。但，现在出现了行驶不顺畅的问题。不知是什么原因。车况:8年13万公里，自动档菲亚特菲翔近期维修记录:半年内换过4个火花塞，1个点火线圈，1个发动机支脚，1个变速箱支脚。想确认目前车是发动机问题还是车架或者哪个模块松了导致？即使不踩油门，平速空档溜车时，也会有这个一跳一跳的感觉。

根据上面所说的这些情况我都了解到了，根据你这个现象描述的话，无论低速还是高速都会出现这种咯噔的声音，首先检查的就是一个传动轴半轴，看下半轴有没有矿量过大或者磨损，导致旋转咯噔异响。其次检查一下轮胎轴承以及底盘悬挂有无异常。

段衍镇

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修车之前，车好好的，去修车店，给我吊瓶清洗三元催化，节气门，进气道清洗，车子没开出四十公里，行走途中，突然从d档跳到n档，现在检查拆开发动机，二缸的活塞环缺半个，二缸的火花塞被打弯，这个和修车店有关系吗？

这个不是太好界定！鉴定结果不一定对您有理，建议参照聊天记录建议处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！

曾旺

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换下来的火花塞上面那个黄颜色的东西是怎么回事？

火花塞在长期使用过程中，与钢线的接触时间过长，在火花塞与橡胶的位置都会有这样的痕迹，这个都是正常的，放心吧。不是什么串气，火花塞属于除了给发动机点火还有密封气缸的作用平时不会串气除非火花塞陶瓷体裂纹串气是黑色的痕迹

陈爱军

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