波罗发动机气门响声是许多车主在日常使用中经常遇到的问题之一，出现这种情况的原因主要有以下几种：

1.气门过紧或磨损：气门过紧或磨损会导致气门与气门座之间的配合间隙过小，从而在运动过程中因为摩擦产生噪音。

2.气门弹簧疲劳:弹簧长时间的绷紧和振动会导致弹簧变形或疲劳，从而在发动机运行时造成明显的响声。

3.气门调节杆松动:时常行驶在不平的路面上会导致气门调节杆松动，进而在发动机工作的时产生噪音。

那么，如何解决这种问题呢？有以下几种方法：

1.更换气门及气门零件：若气门过紧或磨损等问题严重，就需要更换新的气门及相关零部件。这种情况下，花费的费用比较高，但是可以保证气门运动的精度和气密性。

2.更换气门弹簧：气门弹簧是常见的磨损零件之一，更换新弹簧可以有效减少气门响声。

3.更换调节杆及其配件：若是气门调节杆出现问题，需要及时更换调节杆及其相关零部件。更换后，需要进行调试，确保调节杆的间隙在标准范围内，这样可以有效地减少噪音产生。

总之，针对波罗发动机气门响声问题，需要根据具体原因来采取相应解决措施，车主在使用过程注意维护和保养，避免太大程度的出现问题，延长汽车使用寿命。